Rabljeni dijelovi · Rabljeni motori
Rabljeni motori – Volkswagen Polo V
Polo V 6R razdoblje koristilo je 1.2 TSI CBZB (77 kW) koji je poznat po trošenju lanca razvodnog mehanizma, kvar se pojavljuje već nakon 80.000 km i prepoznaje se po "rattle" pri hladnom startu. Polo GTI 6R nosi 1.4 TSI Twincharger (CAVE, CTHF), istu manu lanca uz dodatne probleme kompresora. 6C facelift 2014. donio je nove EA211 motore (CJZB 1.2 TSI, CJSA 1.4 TSI ACT) koji su pouzdaniji ali imaju vlastite probleme s ventilom za PCV plinove i kvar visokotlačne pumpe nakon 150.000 km. 1.6 TDI CAYB / CAYC u Polu 6R ima poznat problem trošenja bregaste osovine prije 180.000 km. Buyer dilemma između 1.2 TSI CBZB i 1.2 TSI CJZB najčešća je, vanjski izgledaju identično, ali su tehnički sasvim drugačiji motori s drugačijim lancem i mapom. Šaljemo upit autootpadima koji prilažu fotografiju pločice motora.
Bez registracije
Pošalji upit u 60 sekundi
Relevantni dobavljači
Upit ide profilima koji rade taj tip dijela
Direktan chat
Pitanja idu vendoru, ne nama
Varijante motora
Dostupne izvedbe
| Motor | Godine | Gorivo | Snaga |
|---|---|---|---|
| 1.6 MPI (110 Hp) Automatic | — | — | 110 Hp |
| 1.6 MPI (110 Hp) | — | — | 110 Hp |
| 1.6 MPI (90 Hp) | — | — | 90 Hp |
| 1.4 TSI (125 Hp) | — | petrol | 125 Hp |
Pitaj dobavljača
Što pitati dobavljača
- Koja je dokazana kilometraža i postoji li potvrda iz CRO/EU baze?
- Mogu li dobiti snimku rada motora prije demontaže ili video kompresije?
- Koja jamstva pružate (vrijeme, kilometri) i pokriva li radove ugradnje?
- Šaljete li motor s priključcima ili samo blok s glavom?
- Iz kojeg točno auta dolazi (VIN, godište, razlog otpada)?
Provjeri po dolasku
Što provjeriti kod dolaska
- Točan model i godište auta, opremska razina (jer ista zapremina ide u različite modele)
- Šifra motora s tablice (OEM kod, npr. CFFB, B47D20, M57N2)
- Vrsta goriva: benzin, dizel, hibrid, plug-in
- Sa ili bez priključnih sustava (zamašnjak, hladnjak, turbo, generator)
- Stvarna kilometraža i izvor podatka (servisna knjiga, originalan sat, izjava prodavača)
- Datum demontaže i razlog (kada auto i zašto je rasformiran)
- Postoji li snimka rada motora prije demontaže
- Servisna povijest: zadnja zamjena ulja, zubati remen, lanac
Zašto je VIN/OEM važan
VIN je apsolutno presudan kod motora jer šifra motora unutar iste oznake može imati različite revizije po godinama, različite mape kontrolnika i različite priključne sustave (turbo, ubrizgavanje, EGR). Slanjem VIN-a dobavljač može provjeriti je li njegov motor 100 posto kompatibilan s vašom transmisijom i elektronikom. Bez VIN-a postoji realan rizik da motor radi, ali javlja greške ili ne prolazi tehnički pregled.
Trebaš rabljeni motori za Volkswagen Polo V?
Pošalji jedan upit. Dobavljači ti se javljaju s ponudama.
Bez registracije · Tvoji kontakti ostaju privatni
Kako funkcionira
Tri koraka do ponuda
Opiši dio
Vozilo + foto + opis.
Mi šaljemo upit dobavljačima
Onima koji rade tvoju marku/dio.
Primaš ponude i biraš
Uspoređuješ, razgovaraš, odlučuješ.
- VERIFIED profili nakon provjere
- Sigurna komunikacija (chat + proxy email)
- GDPR-usklađeno (logiramo metadate, ne sadržaj)
- Šest jezika regije
- Recenzije isključivo verificiranih kupaca