Rabljeni dijelovi · Rabljeni mjenjači
Rabljeni mjenjači – Volkswagen Passat (B8)
B8 razdoblje uvelo je DQ381 (sedmostupanjski mokri DSG, 0DE) kao zamjenu za DQ250, mehanički je gotovo identičan, ali ima drugačiju mehatroniku (DL382) i drugačiji softver koji zahtijeva online kodiranje pri zamjeni. Najveća zamka kod kupnje rabljenog B8 DSG-a je razlikovanje DQ250 (do 2018., kraj proizvodnje) i DQ381 (od 2018.), vanjski su gotovo identični, ali nisu plug-and-play zamjenjivi. Druga važna podjela je 4Motion vs FWD. DQ381 ima dvije izvedbe s različitim diferencijalima. Tipičan kvar DQ381 u prvih 80.000 km je istrošenost spojnog mosta mokre spojke, što se prepoznaje po naglom "judder" pri kretanju iz mira. B8 BiTDI s DSG DQ500 (4Motion) ima zaseban set problema, istrošenost upravljačke jedinice diferencijala. Šaljemo upit autootpadima koji uz VIN potvrđuju je li mjenjač DQ250 ili DQ381.
Bez registracije
Pošalji upit u 60 sekundi
Relevantni dobavljači
Upit ide profilima koji rade taj tip dijela
Direktan chat
Pitanja idu vendoru, ne nama
Varijante motora
Dostupne izvedbe
| Motor | Godine | Gorivo | Snaga |
|---|---|---|---|
| GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG | — | hybrid | 218 Hp |
| 2.0 TSI (280 Hp) 4MOTION DSG | — | petrol | 280 Hp |
| 2.0 BiTDI (240 Hp) DSG 4MOTION | — | — | 240 Hp |
| 2.0 TSI (272 Hp) 4MOTION DSG | — | petrol | 272 Hp |
| 2.0 TSI (220 Hp) DSG | — | petrol | 220 Hp |
| 2.0 TDI (190 Hp) DSG 4MOTION | — | diesel | 190 Hp |
| 2.0 TDI (190 Hp) DSG | — | diesel | 190 Hp |
| 2.0 TDI (190 Hp) | — | diesel | 190 Hp |
| 2.0 TDI (150 Hp) DSG | — | diesel | 150 Hp |
| 2.0 TDI (150 Hp) 4MOTION | — | diesel | 150 Hp |
| 2.0 TDI (150 Hp) | — | diesel | 150 Hp |
| 1.8 TSI (180 Hp) DSG | — | petrol | 180 Hp |
| 1.8 TSI (180 Hp) | — | petrol | 180 Hp |
| 1.6 TDI (120 Hp) DSG | — | diesel | 120 Hp |
| 1.6 TDI (120 Hp) | — | diesel | 120 Hp |
| 1.5 TSI (150 Hp) DSG | — | petrol | 150 Hp |
| 1.5 TSI (150 Hp) | — | petrol | 150 Hp |
| 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT | — | petrol | 150 Hp |
| 1.4 TSI (150 Hp) ACT | — | petrol | 150 Hp |
| 1.4 TSI (150 Hp) 4MOTION ACT | — | petrol | 150 Hp |
| 1.4 TSI (125 Hp) DSG | — | petrol | 125 Hp |
| 1.4 TSI (125 Hp) | — | petrol | 125 Hp |
Pitaj dobavljača
Što pitati dobavljača
- Koja je oznaka mjenjača i MKB šifra na pločici?
- Iz kojeg točno auta dolazi (godište, kilometri, razlog otpada)?
- Šaljete li mjenjač s mehatronikom i je li kodirana ili će trebati prilagodba?
- Kakvo jamstvo pružate i pokriva li mehatroniku?
- Mogu li dobiti fotografiju ulja iz mjenjača prije slanja?
Provjeri po dolasku
Što provjeriti kod dolaska
- Točan model, godište i motorizacija auta (jer isti mjenjač ide u više modela ali s različitim peridocima)
- Tip mjenjača: manualni, automatski, DSG/DCT, CVT
- Oznaka mjenjača (npr. DQ250, DQ381, DQ500, MZQ, KTV, KLE, 8HP50, 6F35, 0AM, 09G)
- Šifra MKB / GKB / TID s tablice mjenjača (3 ili 4 slovne oznake)
- Broj okretaja i kilometraža
- Postoji li mehatronika i kontrolnik u kompletu
- Servisna povijest ulja (kada je zadnji put mijenjano, koje ulje)
- Postoji li snimka rada prije demontaže ili dokaz funkcionalnosti
Zašto je VIN/OEM važan
VIN otkriva točnu oznaku mjenjača (DSG broj, šifre na pločici) i specifične opcije poput LaunchControl ili tip diferencijala koji utječu na softver. Ista oznaka mjenjača iz različitih VIN-ova može imati različite gear-set omjere ili završne prijenose, pa ugradnja krivog rezultira pogrešno prikazanim brzinama i potrošnjom. S VIN-om dobavljač potvrđuje 100 posto poklapanje.
Trebaš rabljeni mjenjači za Volkswagen Passat (B8)?
Pošalji jedan upit. Dobavljači ti se javljaju s ponudama.
Bez registracije · Tvoji kontakti ostaju privatni
Kako funkcionira
Tri koraka do ponuda
Opiši dio
Vozilo + foto + opis.
Mi šaljemo upit dobavljačima
Onima koji rade tvoju marku/dio.
Primaš ponude i biraš
Uspoređuješ, razgovaraš, odlučuješ.
- VERIFIED profili nakon provjere
- Sigurna komunikacija (chat + proxy email)
- GDPR-usklađeno (logiramo metadate, ne sadržaj)
- Šest jezika regije
- Recenzije isključivo verificiranih kupaca