Rabljeni dijelovi · Rabljeni motori
Rabljeni motori – Skoda Octavia II
1.9 TDI PD BXE (77 kW) i 2.0 TDI PD BKD (103 kW) najtraženiji su rabljeni motori za Octaviju II. BXE je klasik s milijunkilometarskim primjercima u uredno servisiranim flotima, dok je BKD poznat po istrošenosti bregaste osovine nakon 250.000 km. Facelift 2009. donio je CR motore (CAYC 1.6 TDI 77 kW i CFHC 2.0 TDI 103 kW), gdje CAYC ima vlastiti problem trošenja bregaste osovine prije 180.000 km. RS varijanta s EA113 2.0 TFSI BWA / CDLA također je rijetka i traži se. Buyer dilemma kod Octavije II često je između BKD (više snage, više problema) i kasnijeg CFHC CR motora (manje snage, ali pouzdaniji). Druga praktična zamka je velik broj njemačkog uvoza s manipuliranim brojačima, jer BXE i BKD znali su doseći 500.000+ km. Povezujemo vas s autootpadima koji uz motor prilažu service dokumentaciju.
Bez registracije
Pošalji upit u 60 sekundi
Relevantni dobavljači
Upit ide profilima koji rade taj tip dijela
Direktan chat
Pitanja idu vendoru, ne nama
Varijante motora
Dostupne izvedbe
| Motor | Godine | Gorivo | Snaga |
|---|---|---|---|
| RS 2.0 TFSI (200 Hp) | — | petrol | 200 Hp |
| RS 2.0 TDI (170 Hp) DSG | — | diesel | 170 Hp |
| RS 2.0 TDI (170 Hp) | — | diesel | 170 Hp |
| 2.0 TDI PD (140 Hp) Automatic | — | diesel | 140 Hp |
| 2.0 TDI PD (140 Hp) | — | diesel | 140 Hp |
| 2.0 16V FSI (150 Hp) Automatic | — | petrol | 150 Hp |
| 2.0 16V FSI (150 Hp) | — | petrol | 150 Hp |
| 1.9 TDI (105 Hp) DSG | — | diesel | 105 Hp |
| 1.9 TDI (105 Hp) DPF DSG | — | diesel | 105 Hp |
| 1.9 TDI (105 Hp) DPF | — | diesel | 105 Hp |
| 1.9 TDI (105 Hp) | — | diesel | 105 Hp |
| 1.8 TSI (160 Hp) | — | petrol | 160 Hp |
| 1.6 MPI (102 Hp) Automatic | — | — | 102 Hp |
| 1.6 MPI (102 Hp) | — | — | 102 Hp |
| 1.6 16V FSI (115 Hp) Automatic | — | petrol | 115 Hp |
| 1.6 16V FSI (115 Hp) | — | petrol | 115 Hp |
| 1.4 MPI (75 Hp) Automatic | — | — | 75 Hp |
| 1.4 MPI (75 Hp) | — | — | 75 Hp |
Pitaj dobavljača
Što pitati dobavljača
- Koja je dokazana kilometraža i postoji li potvrda iz CRO/EU baze?
- Mogu li dobiti snimku rada motora prije demontaže ili video kompresije?
- Koja jamstva pružate (vrijeme, kilometri) i pokriva li radove ugradnje?
- Šaljete li motor s priključcima ili samo blok s glavom?
- Iz kojeg točno auta dolazi (VIN, godište, razlog otpada)?
Provjeri po dolasku
Što provjeriti kod dolaska
- Točan model i godište auta, opremska razina (jer ista zapremina ide u različite modele)
- Šifra motora s tablice (OEM kod, npr. CFFB, B47D20, M57N2)
- Vrsta goriva: benzin, dizel, hibrid, plug-in
- Sa ili bez priključnih sustava (zamašnjak, hladnjak, turbo, generator)
- Stvarna kilometraža i izvor podatka (servisna knjiga, originalan sat, izjava prodavača)
- Datum demontaže i razlog (kada auto i zašto je rasformiran)
- Postoji li snimka rada motora prije demontaže
- Servisna povijest: zadnja zamjena ulja, zubati remen, lanac
Zašto je VIN/OEM važan
VIN je apsolutno presudan kod motora jer šifra motora unutar iste oznake može imati različite revizije po godinama, različite mape kontrolnika i različite priključne sustave (turbo, ubrizgavanje, EGR). Slanjem VIN-a dobavljač može provjeriti je li njegov motor 100 posto kompatibilan s vašom transmisijom i elektronikom. Bez VIN-a postoji realan rizik da motor radi, ali javlja greške ili ne prolazi tehnički pregled.
Trebaš rabljeni motori za Skoda Octavia II?
Pošalji jedan upit. Dobavljači ti se javljaju s ponudama.
Bez registracije · Tvoji kontakti ostaju privatni
Pogledaj još
Slično za ovaj dio
Kako funkcionira
Tri koraka do ponuda
Opiši dio
Vozilo + foto + opis.
Mi šaljemo upit dobavljačima
Onima koji rade tvoju marku/dio.
Primaš ponude i biraš
Uspoređuješ, razgovaraš, odlučuješ.
- VERIFIED profili nakon provjere
- Sigurna komunikacija (chat + proxy email)
- GDPR-usklađeno (logiramo metadate, ne sadržaj)
- Šest jezika regije
- Recenzije isključivo verificiranih kupaca