Rabljeni dijelovi · Rabljeni mjenjači
Rabljeni mjenjači – Audi A4 (B7 8E)
B7 razdoblje (2004–2008) još je u eri klasičnih automatskih mjenjača. Multitronic CVT (01J za FWD) i tiptronic 5-stupanjski / 6-stupanjski hidraulički automat (ZF 5HP19, 6HP19) za quattro izvedbe. Multitronic CVT je notorna slaba točka B7 razdoblja, remen unutar varijatora (sigurnosni element koji se neće raspasti zbog dizajna) traje obično 200.000 km, ali kontrolna jedinica ECU se često kvari prije toga. ZF 5HP19 i 6HP19 hidraulički su klasici, ali u B7 razdoblju često nemaju jasnu service povijest oko ulja. Audi je u to vrijeme reklamirao "ulje za cijeli vijek mjenjača", što je u praksi pogrešno. Manualni 6-stupanjski 0A3 mjenjač je razmjerno pouzdan, ali nakon 18+ godina ima istrošene sinkroni. RS4 (8E B7) ima zaseban manualni 0A3 s pojačanim diferencijalom, rijetkost. Dilema kupca najčešća je između Multitronic (rizik kontrolnika) i tiptronic (skuplji, traženiji). Pošalji upit s MKB šifrom mjenjača i tipom motora pa primite ponude od onih koji uz mjenjač prilažu service povijest.
Bez registracije
Pošalji upit u 60 sekundi
Relevantni dobavljači
Upit ide profilima koji rade taj tip dijela
Direktan chat
Pitanja idu vendoru, ne nama
Varijante motora
Dostupne izvedbe
| Motor | Godine | Gorivo | Snaga |
|---|---|---|---|
| 3.2 FSI V6 (256 Hp) quattro Tiptronic | — | petrol | 256 Hp |
| 3.2 FSI V6 (256 Hp) quattro | — | petrol | 256 Hp |
| 3.2 FSI V6 (256 Hp) Multitronic | — | petrol | 256 Hp |
| 3.0 TDI V6 (233 Hp) quattro DPF Tiptronic | — | diesel | 233 Hp |
| 3.0 TDI V6 (233 Hp) quattro DPF | — | diesel | 233 Hp |
| 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro Tiptronic | — | diesel | 204 Hp |
| 3.0 TDI V6 (204 Hp) quattro | — | diesel | 204 Hp |
| 2.7 TDI V6 (180 Hp) | — | diesel | 180 Hp |
| 2.5 TDI V6 (163 Hp) Multitronic | — | diesel | 163 Hp |
| 2.5 TDI V6 (163 Hp) | — | diesel | 163 Hp |
| 2.0 TFSI DTM (220 Hp) quattro | — | petrol | 220 Hp |
| 2.0 TFSI DTM (220 Hp) | — | petrol | 220 Hp |
| 2.0 TFSI (200 Hp) quattro Tiptronic | — | petrol | 200 Hp |
| 2.0 TFSI (200 Hp) quattro | — | petrol | 200 Hp |
| 2.0 TFSI (200 Hp) Multitronic | — | petrol | 200 Hp |
| 2.0 TFSI (200 Hp) | — | petrol | 200 Hp |
| 2.0 TDI (170 Hp) quattro DPF | — | diesel | 170 Hp |
| 2.0 TDI (170 Hp) DPF | — | diesel | 170 Hp |
| 2.0 TDI (140 Hp) quattro DPF | — | diesel | 140 Hp |
| 2.0 TDI (140 Hp) Multitronic | — | diesel | 140 Hp |
| 2.0 TDI (140 Hp) | — | diesel | 140 Hp |
| 2.0 (130 Hp) Multitronic | — | — | 130 Hp |
| 2.0 (130 Hp) | — | — | 130 Hp |
| 1.9 TDI (115 Hp) | — | diesel | 115 Hp |
| 1.8 T (163 Hp) quattro | — | — | 163 Hp |
| 1.8 T (163 Hp) Multitronic | — | — | 163 Hp |
| 1.8 T (163 Hp) | — | — | 163 Hp |
| 1.6 (102 Hp) | — | — | 102 Hp |
Pitaj dobavljača
Što pitati dobavljača
- Koja je oznaka mjenjača i MKB šifra na pločici?
- Iz kojeg točno auta dolazi (godište, kilometri, razlog otpada)?
- Šaljete li mjenjač s mehatronikom i je li kodirana ili će trebati prilagodba?
- Kakvo jamstvo pružate i pokriva li mehatroniku?
- Mogu li dobiti fotografiju ulja iz mjenjača prije slanja?
Provjeri po dolasku
Što provjeriti kod dolaska
- Točan model, godište i motorizacija auta (jer isti mjenjač ide u više modela ali s različitim peridocima)
- Tip mjenjača: manualni, automatski, DSG/DCT, CVT
- Oznaka mjenjača (npr. DQ250, DQ381, DQ500, MZQ, KTV, KLE, 8HP50, 6F35, 0AM, 09G)
- Šifra MKB / GKB / TID s tablice mjenjača (3 ili 4 slovne oznake)
- Broj okretaja i kilometraža
- Postoji li mehatronika i kontrolnik u kompletu
- Servisna povijest ulja (kada je zadnji put mijenjano, koje ulje)
- Postoji li snimka rada prije demontaže ili dokaz funkcionalnosti
Zašto je VIN/OEM važan
VIN otkriva točnu oznaku mjenjača (DSG broj, šifre na pločici) i specifične opcije poput LaunchControl ili tip diferencijala koji utječu na softver. Ista oznaka mjenjača iz različitih VIN-ova može imati različite gear-set omjere ili završne prijenose, pa ugradnja krivog rezultira pogrešno prikazanim brzinama i potrošnjom. S VIN-om dobavljač potvrđuje 100 posto poklapanje.
Trebaš rabljeni mjenjači za Audi A4 (B7 8E)?
Pošalji jedan upit. Dobavljači ti se javljaju s ponudama.
Bez registracije · Tvoji kontakti ostaju privatni
Kako funkcionira
Tri koraka do ponuda
Opiši dio
Vozilo + foto + opis.
Mi šaljemo upit dobavljačima
Onima koji rade tvoju marku/dio.
Primaš ponude i biraš
Uspoređuješ, razgovaraš, odlučuješ.
- VERIFIED profili nakon provjere
- Sigurna komunikacija (chat + proxy email)
- GDPR-usklađeno (logiramo metadate, ne sadržaj)
- Šest jezika regije
- Recenzije isključivo verificiranih kupaca