Rabljeni dijelovi · Rabljeni branici
Rabljeni branici – Audi A4 (B8 8K)
Pucanje plastičnih kuka oko sustava pranja farova (FLW) klasičan je tihani kvar A4 B8 prednjeg branika koji se otkrije tek pri demontaži, kapice prsku ostaju vidno otvorene i ne zatvaraju se nakon ciklusa pranja. B8 prošao je facelift 2011. (B8.5) s drugačijim oblikom maske (užisa, više pravokutna) i drugačijim oblikom donjeg otvora, pre-FL i B8.5 branici nisu kompatibilni. S-Line varijanta u oba razdoblja ima drugačiji donji spojler s većim otvorima i crnim umecima. ACC radar iza četiri prstena je opcija od 2010. nadalje i nakon zamjene branika zahtijeva kalibraciju kroz VAS / ODIS. Tipično S-Line branik je 50–80 posto skuplji u rabljenoj ponudi od običnog, ali je razlika gotovo nemoguće rekonstruirati od običnog branika. Pošalji upit s VIN-om i napomenom o ACC opciji pa primite ponude od onih koji potvrđuju B8 / B8.5 pripadnost.
Bez registracije
Pošalji upit u 60 sekundi
Relevantni dobavljači
Upit ide profilima koji rade taj tip dijela
Direktan chat
Pitanja idu vendoru, ne nama
Varijante motora
Dostupne izvedbe
| Motor | Godine | Gorivo | Snaga |
|---|---|---|---|
| 3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro tiptronic | — | petrol | 265 Hp |
| 3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro | — | petrol | 265 Hp |
| 3.2 FSI V6 (265 Hp) Multitronic | — | petrol | 265 Hp |
| 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic | — | diesel | 240 Hp |
| 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro | — | diesel | 240 Hp |
| 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic | — | diesel | 190 Hp |
| 2.7 TDI V6 (190 Hp) | — | diesel | 190 Hp |
| 2.0 TFSI (211 Hp) quattro Tiptronic | — | petrol | 211 Hp |
| 2.0 TFSI (211 Hp) quattro | — | petrol | 211 Hp |
| 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic | — | petrol | 211 Hp |
| 2.0 TFSI (211 Hp) | — | petrol | 211 Hp |
| 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic | — | petrol | 180 Hp |
| 2.0 TFSI (180 Hp) | — | petrol | 180 Hp |
| 2.0 TDI (170 Hp) quattro | — | diesel | 170 Hp |
| 2.0 TDI (170 Hp) | — | diesel | 170 Hp |
| 2.0 TDI (143 Hp) quattro | — | diesel | 143 Hp |
| 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic | — | diesel | 143 Hp |
| 2.0 TDI (143 Hp) | — | diesel | 143 Hp |
| 2.0 TDIe (136 Hp) | — | — | 136 Hp |
| 2.0 TDI (120 Hp) | — | diesel | 120 Hp |
| 1.8 TFSI (160 Hp) quattro | — | petrol | 160 Hp |
| 1.8 TFSI (160 Hp) Multitronic | — | petrol | 160 Hp |
| 1.8 TFSI (160 Hp) | — | petrol | 160 Hp |
| 1.8 TFSI (120 Hp) Multitronic | — | petrol | 120 Hp |
| 1.8 TFSI (120 Hp) | — | petrol | 120 Hp |
Pitaj dobavljača
Što pitati dobavljača
- Možete li poslati fotografije svih nosača i kuka ispod branika?
- Šifra boje i koliko se uklapa u izvornu (postoji li djelomično prelakiranje)?
- Jesu li uključene magljenke, senzori i nosač registracije ili samo branik?
- Šaljete li i pripadajući apsorber (pjenu) i poprečnu gredu?
Provjeri po dolasku
Što provjeriti kod dolaska
- Točan model, godište i facelift
- Opremska razina (S-line, M-Sport, R-line, AMG-Line, GT, Sport, Comfort)
- Šifra boje (npr. LB9A Candy White, A2 Tiefschwarz)
- Prednji ili stražnji branik
- Postoje li otvori za PDC senzore, magljenke, kameru, ACC radar
- Stanje nosača ispod (kuke, šine, vodilice)
- Je li u branik integriran difuzor ili spojler, te u kojem stanju
- OEM broj na poleđini ili na bočnim nosačima
Zašto je VIN/OEM važan
VIN je presudan jer otkriva opremsku razinu, šifru boje i tvornički ugrađenu opciju ACC radara ili kamere. Dva ista modela iz iste godine mogu imati potpuno drugačiji branik samo zbog razlike u opremi. Slanjem VIN-a dobavljač odmah vidi koji točan branik vam treba i izbjegava se vraćanje pošiljke.
Trebaš rabljeni branici za Audi A4 (B8 8K)?
Pošalji jedan upit. Dobavljači ti se javljaju s ponudama.
Bez registracije · Tvoji kontakti ostaju privatni
Kako funkcionira
Tri koraka do ponuda
Opiši dio
Vozilo + foto + opis.
Mi šaljemo upit dobavljačima
Onima koji rade tvoju marku/dio.
Primaš ponude i biraš
Uspoređuješ, razgovaraš, odlučuješ.
- VERIFIED profili nakon provjere
- Sigurna komunikacija (chat + proxy email)
- GDPR-usklađeno (logiramo metadate, ne sadržaj)
- Šest jezika regije
- Recenzije isključivo verificiranih kupaca