Rabljeni dijelovi · Rabljeni farovi
Rabljeni farovi – Ford Focus III
Najveća zamka kod polovnog fara za Focus 3 u BiH nije cijena nego datum proizvodnje, jer ova generacija unutar samog imena ima tri praktično nekompatibilne podizvedbe, pre-FL MK3 od 2010. do 2014, MK3.5 facelift od 2014. do 2017. sa karakterističnom Aston Martin maskom, te MK3.7 iz 2017. sa manjim retuširanjem otvora maglenki, a nijedna se ne ugrađuje na drugu bez prerade nosača. Pre-FL halogen poslije 10 godina najčešće završi u autootpadu zbog pucanja donje plastične ušice koja otpadne pri prvom otvaranju haube, far i dalje svjetli ali pri vožnji vibrira. Na MK3.5 LED izvedbi prepoznatljiva je greška "Headlamp range control" zbog korozije konektora kod nadkotača. Pošaljite upit verifikovanim dobavljačima koji u oglasu jasno navode MK3, MK3.5 ili MK3.7 generaciju i mjesec proizvodnje, lakše ćete uporediti ponude i sigurno dogovoriti kupovinu. <!-- DRAFTED-BY: claude-as-reviewer, 2026-05-16, pending real BS native confirmation -->
Bez registracije
Pošalji upit u 60 sekundi
Relevantni dobavljači
Upit ide profilima koji rade taj tip dijela
Direktan chat
Pitanja idu vendoru, ne nama
Varijante motora
Dostupne izvedbe
| Motor | Godine | Gorivo | Snaga |
|---|---|---|---|
| 2.0 Ti-VCT (160 Hp) PowerShift | — | — | 160 Hp |
| 2.0 Ti-VCT (160 Hp) | — | — | 160 Hp |
| 2.0 TDCi (163 Hp) Powershift | — | — | 163 Hp |
| 2.0 TDCi (163 Hp) | — | — | 163 Hp |
| 2.0 TDCi (140 Hp) Powershift | — | — | 140 Hp |
| 2.0 TDCi (140 Hp) | — | — | 140 Hp |
| 1.6 Ti-VCT (125 Hp) Powershift | — | — | 125 Hp |
| 1.6 TDCi (115 Hp) start/stop | — | — | 115 Hp |
| 1.6 TDCi (115 Hp) | — | — | 115 Hp |
| 1.6 TDCi (95 Hp) start/stop | — | — | 95 Hp |
| 1.6 TDCi (95 Hp) | — | — | 95 Hp |
| 1.6 EcoBoost (182 Hp) start/stop | — | petrol | 182 Hp |
| 1.6 EcoBoost (150 Hp) start/stop | — | petrol | 150 Hp |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) start/stop | — | petrol | 125 Hp |
| 1.0 EcoBoost (100 Hp) start/stop | — | petrol | 100 Hp |
Pitaj dobavljača
Što pitati dobavljača
- Možete li poslati fotografije konektora i unutrašnjeg housingsa?
- Iz kojeg auta dolazi far (godište i facelift) i imate li VIN izvora?
- Garantirate li funkcionalnost svih modula uključujući motorić podešavanja?
- Koliko traje povrat ako se ispostavi da OEM broj ne odgovara?
Provjeri po dolasku
Što provjeriti kod dolaska
- Točan model i godište auta, te facelift oznaka (npr. Octavia III pre-2017 ili Octavia III FL 2017+)
- Lijevi ili desni far (gledano iz vozačke pozicije)
- Vrsta rasvjete: halogen, xenon, bi-xenon, LED, matrix LED ili laser
- Postoji li AFS sustav (dinamičko zakretanje), DRL i indikatori smjera
- OEM broj ispisan na samom faru (najčešće na poleđini blizu konektora)
- Boja i serija konektora (broj pinova)
- Stanje polikarbonatnog stakla: žutilo, pukotine, ogrebotine
- Sa balastom i žaruljama ili bez, te jamči li prodavač funkcionalnost
Zašto je VIN/OEM važan
Kod farova VIN dobavlja precizan facelift, opremski paket i šifru elektronike. Bez VIN-a lako se dogodi da se kupi vizualno isti far koji elektronički ne komunicira s BCM-om vašeg auta. Slanjem VIN-a uz upit dobavljač može provjeriti točan OEM broj u katalogu i potvrditi kompatibilnost prije slanja.
Trebaš rabljeni farovi za Ford Focus III?
Pošalji jedan upit. Dobavljači ti se javljaju s ponudama.
Bez registracije · Tvoji kontakti ostaju privatni
Pogledaj još
Slično za ovaj dio
Kako funkcionira
Tri koraka do ponuda
Opiši dio
Vozilo + foto + opis.
Mi šaljemo upit dobavljačima
Onima koji rade tvoju marku/dio.
Primaš ponude i biraš
Uspoređuješ, razgovaraš, odlučuješ.
- VERIFIED profili nakon provjere
- Sigurna komunikacija (chat + proxy email)
- GDPR-usklađeno (logiramo metadate, ne sadržaj)
- Šest jezika regije
- Recenzije isključivo verificiranih kupaca