Rabljeni dijelovi · Rabljeni branici
Rabljeni branici – Renault Megane III
Praktična zamka kod kupovine polovnog branika za Megane III u BiH je da pod istom karoserijom postoje tri vizuelno različita perioda: Phase 1 (do 2012.), Phase 2 sa manjom korekcijom maske (2012-2014) i Phase 3 (2014+) gdje je donesen potpuno novi prednji branik sa LED DRL trakom integrisanom u kućište. Tri perioda se mehanički ne miješaju i konektor za pomoćnu rasvjetu nije isti. RS izvedba sa 2.0 F4Rt motorom (Megane III RS Trophy) nosi zaseban prednji branik sa većim donjim otvorima i crnim umecima, rijedak je i traži se četiri do šest puta skuplje od običnog. Tipičan kvar nakon 130.000 km na svim izvedbama je popuštanje plastične šine za registarsku tablicu pa ploča stoji koso. Druga sistemska slabost je UV degradacija boje na gornjem rubu koja se vidno razlikuje od blatobrana. Pošaljite upit verifikovanim dobavljačima koji u oglasu jasno označavaju Phase 1, Phase 2 ili Phase 3 i nivo opreme, pa lakše uporedite ponude prije nego dogovorite kupovinu. <!-- DRAFTED-BY: claude-as-reviewer, 2026-05-16, pending real BS native confirmation -->
Bez registracije
Pošalji upit u 60 sekundi
Relevantni dobavljači
Upit ide profilima koji rade taj tip dijela
Direktan chat
Pitanja idu vendoru, ne nama
Varijante motora
Dostupne izvedbe
| Motor | Godine | Gorivo | Snaga |
|---|---|---|---|
| GT 2.0 TCe (180 Hp) | — | petrol | 180 Hp |
| GT 2.0 dCi (160 Hp) FAP | — | diesel | 160 Hp |
| 2.0 16V (140 Hp) CVT | — | petrol | 140 Hp |
| 1.9 dCi (131 Hp) | — | diesel | 131 Hp |
| 1.6 16V (110 Hp) Ethanol | — | petrol | 110 Hp |
| 1.6 16V (110 Hp) | — | petrol | 110 Hp |
| 1.6 16V (100 Hp) | — | petrol | 100 Hp |
| 1.5 dCi (110 Hp) FAP EDC | — | diesel | 110 Hp |
| 1.5 dCi (110 Hp) FAP | — | diesel | 110 Hp |
| 1.5 dCi (90 Hp) FAP | — | diesel | 90 Hp |
| 1.4 TCe (130 Hp) | — | petrol | 130 Hp |
Pitaj dobavljača
Što pitati dobavljača
- Možete li poslati fotografije svih nosača i kuka ispod branika?
- Šifra boje i koliko se uklapa u izvornu (postoji li djelomično prelakiranje)?
- Jesu li uključene magljenke, senzori i nosač registracije ili samo branik?
- Šaljete li i pripadajući apsorber (pjenu) i poprečnu gredu?
Provjeri po dolasku
Što provjeriti kod dolaska
- Točan model, godište i facelift
- Opremska razina (S-line, M-Sport, R-line, AMG-Line, GT, Sport, Comfort)
- Šifra boje (npr. LB9A Candy White, A2 Tiefschwarz)
- Prednji ili stražnji branik
- Postoje li otvori za PDC senzore, magljenke, kameru, ACC radar
- Stanje nosača ispod (kuke, šine, vodilice)
- Je li u branik integriran difuzor ili spojler, te u kojem stanju
- OEM broj na poleđini ili na bočnim nosačima
Zašto je VIN/OEM važan
VIN je presudan jer otkriva opremsku razinu, šifru boje i tvornički ugrađenu opciju ACC radara ili kamere. Dva ista modela iz iste godine mogu imati potpuno drugačiji branik samo zbog razlike u opremi. Slanjem VIN-a dobavljač odmah vidi koji točan branik vam treba i izbjegava se vraćanje pošiljke.
Trebaš rabljeni branici za Renault Megane III?
Pošalji jedan upit. Dobavljači ti se javljaju s ponudama.
Bez registracije · Tvoji kontakti ostaju privatni
Pogledaj još
Slično za ovaj dio
Rabljeni farovi
Rabljeni motori
Rabljeni mjenjači
Rabljene haube
Rabljena stop svjetla
Rabljena vrata
Kako funkcionira
Tri koraka do ponuda
Opiši dio
Vozilo + foto + opis.
Mi šaljemo upit dobavljačima
Onima koji rade tvoju marku/dio.
Primaš ponude i biraš
Uspoređuješ, razgovaraš, odlučuješ.
- VERIFIED profili nakon provjere
- Sigurna komunikacija (chat + proxy email)
- GDPR-usklađeno (logiramo metadate, ne sadržaj)
- Šest jezika regije
- Recenzije isključivo verificiranih kupaca