Obloge vrat: del notranjosti, ki prvi trpi
Ko razmišljaš o notranjosti svojega avta, najprej verjetno pomisliš na sedeže ali armaturno ploščo. Toda obloge vrat so pravzaprav del notranjosti, ki ga vidiš in se ga dotikaš enako pogosto, če ne pogosteje. Vsakič, ko odpreš ali zapreš vrata, naslonite komolec na naslon za roko, pritisneš tipko za dvigovanje stekla ali sežeš po ročici vrat, ima tvoja roka stik z oblogo vrat.
In prav zato, ker jih toliko uporabljamo, so obloge vrat eden prvih delov notranjosti, ki začne kazati znake staranja. Naslon za roko se obrabi, usnje se lušči, plastika poka, sponke za pritrjevanje pokajo, včasih pa se cela obloga začne ločevati od vrat. Nov komplet oblog za štiri vrata lahko stane od 400 do 1500 evrov za originalne dele. Rabljen komplet? Od 80 do 300 evrov.
Iz česa so izdelane obloge vrat
Obloge vrat so bolj zapleten del, kot si večina ljudi predstavlja. To niso le kosi plastike na vratih. Sodobna obloga vrat je sestavljena iz več plasti in komponent.
Nosilna plošča
Osnova vsake obloge je nosilna plošča, običajno izdelana iz ABS plastike ali stiskanega kartona (pri starejših in cenejših avtih). Na to ploščo se montirajo vsi ostali elementi: naslon za roko, dekorativne letvice, mrežice zvočnikov, ročice vrat in stikala za dvigovanje stekel.
Obloga in material
Čez nosilno ploščo pride dekorativni material. Pri cenejših avtih je to trda plastika s teksturo. Pri srednjem razredu je to tkanina ali mehka plastika. Pri premium avtih je to usnje, Alcantara ali kombinacija več materialov. Bolj kakovosten je material, dlje obloga izgleda dobro, hkrati pa je tudi cena zamenjave večja.
Naslon za roko
Naslon za roko na vratih je del, ki se najhitreje obrabi, ker na njem ves čas leži komolec voznika ali sovoznika. Pri usnjenih naslonih se usnje obrabi in začne luščiti. Pri tkanih se tkanina umaže in obrabi. Pri plastičnih plastika postane sijoča na mestu dotika. Rabljene obloge z nasloni v dobrem stanju so pravi zaklad, ker pomenijo, da prejšnji lastnik naslona ni preveč uporabljal.
Dekorativne letvice
Mnogi avti imajo dekorativne letvice na oblogah vrat, izdelane iz plastike, ki posnema les, aluminij ali karbon. Te letvice sčasoma izgubljajo barvo, se luščijo ali pokajo. Zamenjava samo letvic je včasih mogoča brez zamenjave celotne obloge, kar je lahko cenejša možnost.
Najpogostejše poškodbe oblog vrat
Ko pregleduješ rabljene obloge, je na to posebej treba paziti.
Zlomljene sponke
Obloge se držijo na vratih s plastičnimi sponkami (klipsi), ki se vtisnejo v luknje na kovinskem delu vrat. Te sponke so najšibkejša točka in pogosto pokajo pri snemanju obloge. Rabljena obloga s polomljenimi sponkami ne bo pravilno sedla na vrata in lahko ropota med vožnjo. Dobra novica je, da se sponke lahko kupijo posebej za par evrov, zato polomljene sponke niso razlog za odpis sicer dobre obloge.
Poškodbe od vode
Vrata avta niso povsem vodotesna. Med stekli in tesnili pride voda, ki se zbira znotraj vrat in izhaja skozi drenažne odprtine na dnu. Vendar se te odprtine včasih zamašijo, voda se nabira znotraj vrat in namaka spodnji del obloge. Sledi vode na spodnjem delu obloge so znak, da ima avto ali je imel težave z drenažo vrat.
Obloge, prepojene z vodo, lahko razvijejo plesen in neprijeten vonj, posebej tiste s tekstilnim materialom ali kartonsko nosilno ploščo. Vedno preveri spodnji del rabljene obloge in jo povohaj. Če diši po vlagi ali plesni, jo preskoči.
Poškodbe zvočnikov
Če ima obloga integrirane zvočnike ali mrežice zvočnikov, preveri, ali so nepoškodovani. Mrežice se znajo prebiti z ostrimi predmeti, zvočniki pa so lahko strgani ali manjkajo. Zvočnike lahko zamenjaš posebej, mrežica pa je del obloge in se ne da preprosto zamenjati.
Obrabljena ali polomljena stikala
Na oblogah voznikovih vrat so običajno stikala za dvigovanje stekel vseh vrat, stikalo za zaklepanje in včasih stikalo za nastavljanje vzvratnih ogledal. Ta stikala so integrirana v oblogo in se uporabljajo vsak dan, zato se obrabljajo. Preveri, ali vsa stikala delujejo, preden kupiš. Zamenjava posameznega stikala je običajno mogoča in stane 10 do 30 evrov, če pa je celoten modul stikal neispraven, cena raste.
Kako izbrati prave rabljene obloge
Izbira pravih oblog zahteva natančnost, ker so obloge specifične za vsak model, letnik in celo raven opreme avta.
Model in letnik
Obloge se razlikujejo med modeli in generacijami. Obloge Golfa 5 ne ustrezajo Golfu 6, čeprav sta avta podobna. Tudi znotraj iste generacije obstajajo razlike med pred-facelift in facelift modeli. Vedno preveri letnik in morebitni facelift.
Raven opreme
To je pogost vir zmede. Isti model avta ima lahko popolnoma različne obloge, odvisno od ravni opreme. Osnovni model ima lahko plastične obloge, srednji tekstilne, najboljši pa usnjene. Dimenzije in montažne točke so iste, vendar se material in videz razlikujeta. Če želiš nadgraditi, lahko vgradiš obloge iz bolje opremljenega modela, ker bodo fizično ustrezale, vendar pazi na barvo in material, da se ujemata s preostalim delom notranjosti.
Barva notranjosti
Avtomobilske notranjosti prihajajo v različnih barvah: črna, siva, bež, rjava in razne kombinacije. Obloge morajo ustrezati barvi tvoje notranjosti, sicer bo nastal vizualni kaos. Vgraditi črno oblogo v avto z bež notranjostjo izgleda, milo rečeno, čudno. Zato vedno preveri barvo pred nakupom in jo primerjaj z obstoječo notranjostjo.
Zamenjava oblog vrat: postopek
Zamenjava oblog vrat je eno najlažjih opravil v avtomobilski notranjosti. Tu je, kako se to naredi:
- Sneti dekorativne pokrove, ki skrivajo vijake (običajno se izvlečejo s plastično ročico)
- Odviti vidne vijake (običajno v ročici vrat in spodnjem delu obloge)
- Odklopiti konektorje stikal za dvigovanje stekel in zaklepanje (najprej odklopi akumulator, če imaš airbag v vratih)
- Povleči oblogo proti sebi, da sprostiš plastične sponke
- Dvigniti oblogo navzgor, da jo sneneš z zgornjega roba vrat
- Vstaviti novo oblogo v obratnem vrstnem redu
Celoten postopek traja 15 do 30 minut na vrata. Edino orodje, ki ga potrebuješ, je izvijač, plastična ročica za obloge in po potrebi Torx set. Če imaš osnovno mehansko znanje, je to absolutno opravilo, ki ga lahko opraviš sam.
Cena rabljenih oblog vrat
Cene se znatno razlikujejo glede na znamko, model in material:
- Plastične obloge (osnovni modeli): 15 do 40 evrov na vrata
- Tekstilne obloge (srednji razred): 25 do 60 evrov na vrata
- Usnjene obloge (premium modeli): 40 do 120 evrov na vrata
- Komplet 4 oblog: 60 do 350 evrov glede na material
Nov originalen komplet oblog za povprečen avto stane 500 do 1500 evrov. Prihranek z rabljenim je 60 do 80 odstotkov.
Nadgradnja notranjosti skozi obloge
Ena najbolj zanimivih stvari, ki jih lahko narediš z rabljenimi oblogami, je nadgradnja notranjosti. Če imaš avto z osnovno plastično oblogo, lahko relativno preprosto vgradiš obloge iz športnega ali luksuznega paketa iste generacije. Montažne točke so iste, razlikujeta se le material in podrobnosti.
Na primer, lastnik osnovnega BMW-ja 3 serije lahko vgradi obloge iz M Sport paketa z Alcantara nasloni in aluminijastimi dekorativnimi letvicami. Ali lastnik standardnega Volkswagen Golfa lahko vgradi obloge iz GTI modela z rdečimi šivi in športnim dizajnom. Cena rabljenih športnih oblog je običajno 20 do 50 odstotkov večja od standardnih, vendar je še vedno daleč pod ceno novih.
Hitra preobrazba notranjosti
Rabljene obloge vrat so morda najpreprostejši in najbolj smiseln način, da osvežiš notranjost svojega avta. Zamenjava je lahka, cena nizka, razlika v videzu notranjosti pa je lahko dramatična. Samo pazi na stanje materiala, združljivost z modelom in letnikom avta in barvo notranjosti. In ne pozabi preveriti sponk, ker so te ključne za pravilno prianjanje obloge. Če potrebuješ rabljene obloge za svoj avto, pošlji povpraševanje na PoDi in povežemo te z dobavitelji, ki ti pošljejo ponudbe za ustrezen komplet.