Облогите на врати: дел од ентериерот што прв страда
Кога размислуваш за ентериерот на својата кола, веројатно прво помислуваш на седиштата или инструмент-таблата. Но облогите на вратите всушност се дел од ентериерот што го гледаш и допираш исто толку често, ако не и почесто. Секој пат кога ги отвораш или затвораш вратите, го потпираш лактот на потпирачот за рака, го притискаш копчето за подигнување на стаклото или посегнуваш по рачката од вратата, влегуваш во контакт со облогата на вратата.
И токму затоа што толку ги користиме, облогите на вратите се еден од првите делови од ентериерот што почнуваат да покажуваат знаци на стареење. Потпирачот за рака се истрошува, кожата се лупи, пластиката пука, копчите за зацврстување се кршат, а понекогаш целата облога почнува да се одделува од вратата. Нов комплет облоги за четири врати може да чини од 400 до 1500 евра за оригинални делови. Половен комплет? Од 80 до 300 евра.
Од што се направени облогите на вратите
Облогите на вратите се посложен дел отколку што повеќето луѓе мислат. Тоа не се само парчиња пластика на вратите. Модерната облога на врата се состои од неколку слоеви и компоненти.
Носечка плоча
Основа на секоја облога е носечката плоча, обично направена од ABS пластика или пресуван картон (кај постарите и поевтини коли). На оваа плоча се монтираат сите останати елементи: потпирачот за рака, декоративните летвички, мрежичките на звучниците, рачките од вратите и прекинувачите за подигачите на стаклата.
Облога и материјал
Преку носечката плоча доаѓа декоративниот материјал. Кај поевтините коли тоа е тврда пластика со текстура. Кај средната класа тоа е ткаенина или мека пластика. Кај премиум колите тоа е кожа, Alcantara или комбинација од повеќе материјали. Колку е материјалот поквалитетен, толку облогата подолго изгледа добро, но и цената на замената е поголема.
Потпирач за рака
Потпирачот за рака на вратата е дел што најбрзо се троши бидејќи на него постојано стои лактот на возачот или совозачот. Кај кожните потпирачи, кожата се истрошува и почнува да се лупи. Кај платнените, ткаенината се валка и истрошува. Кај пластичните, пластиката станува сјајна на местото на допир. Половни облоги со потпирачи во добра состојба се вистински бисер бидејќи значат дека претходниот сопственик не го користел потпирачот премногу.
Декоративни летвички
Многу коли имаат декоративни летвички на облогите на вратите, направени од пластика што имитира дрво, алуминиум или карбон. Овие летвички со време ја губат бојата, се лупат или пукаат. Замена само на летвичките понекогаш е можна без замена на целата облога, што може да биде поевтина опција.
Најчести оштетувања на облогите на врати
Кога ги прегледуваш половните облоги, еве на што посебно треба да внимаваш.
Скршени копчи
Облогите се држат на вратите со пластични копчи (клипси) што се вгнетуваат во дупки на металниот дел од вратата. Овие копчи се најслабата точка и често пукаат при симнување на облогата. Половна облога со скршени копчи нема да седне правилно на вратата и може да штрака за време на возење. Добрата вест е дека копчите може да се купат одделно за пар евра, па скршените копчи не се причина за отфрлање на инаку добра облога.
Оштетувања од вода
Вратите на колата не се целосно водоотпорни. Меѓу стаклото и заптивката влегува вода што се собира внатре во вратата и излегува низ дренажните отвори на дното. Но понекогаш тие отвори се затнуваат и водата се натрупува внатре во вратата, натопувајќи го долниот дел на облогата. Траги од вода на долниот дел од облогата се знак дека колата има или имала проблем со дренажа на вратите.
Облогите натопени со вода може да развијат мувла и непријатен мирис, особено оние со текстилен материјал или картонска носечка плоча. Секогаш провери го долниот дел на половната облога и помириши ја. Ако мириса на влага или мувла, прескокни ја.
Оштетувања на звучници
Ако облогата има интегрирани звучници или мрежички на звучници, провери дали се неоштетени. Мрежичките знаат да се пробијат со остри предмети, а звучниците можат да бидат искинати или да недостасуваат. Звучниците можеш да ги замениш одделно, но мрежичката е дел од облогата и не може едноставно да се замени.
Истрошени или скршени прекинувачи
На облогите на возачката врата обично се наоѓаат прекинувачи за подигачите на стаклата на сите врати, прекинувач за заклучување и понекогаш прекинувач за подесување на ретровизорите. Овие прекинувачи се интегрирани во облогата и се користат секојдневно, па се трошат. Провери дали работат сите прекинувачи пред купување. Замена на поединечен прекинувач обично е можна и чини 10 до 30 евра, но ако целиот модул со прекинувачи е неисправен, цената расте.
Како да ги избереш вистинските половни облоги
Изборот на вистински облоги бара прецизност бидејќи облогите се специфични за секој модел, годиште, па дури и ниво на опрема на колата.
Модел и годиште
Облогите се разликуваат меѓу моделите и генерациите. Облогите на Golf 5 не одговараат на Golf 6, иако колите се слични. Дури и во рамките на истата генерација, постојат разлики меѓу пред-facelift и facelift модели. Секогаш провери го годиштето и евентуалниот facelift.
Ниво на опрема
Ова е чест извор на забуна. Истиот модел кола може да има целосно различни облоги во зависност од нивото на опрема. Базичниот модел може да има пластични облоги, средниот текстилни, а врвниот кожни. Димензиите и монтажните точки се исти, но материјалот и изгледот се разликуваат. Ако сакаш да надградиш, можеш да ставиш облоги од подобро опремен модел бидејќи физички ќе одговараат, но внимавај на бојата и материјалот за да се вклопат со остатокот од ентериерот.
Боја на ентериерот
Авто ентериерите доаѓаат во различни бои: црна, сива, беж, кафена и разни комбинации. Облогите мора да одговараат на бојата на твојот ентериер или ќе имаш визуелен хаос. Да ставиш црна облога во кола со беж ентериер изгледа, благо речено, чудно. Затоа секогаш провери ја бојата пред купување и спореди ја со постојниот ентериер.
Замена на облоги на врати: постапка
Замената на облогите на вратите е една од најлесните работи во авто ентериерот. Еве како се прави тоа:
- Да се симнат декоративните поклопци што ги кријат шрафовите (обично се извлекуваат со помош на пластична полуга)
- Да се одвитат видливите шрафови (обично во рачката од вратата и долниот дел на облогата)
- Да се одвојат конекторите на прекинувачите за подигачите на стаклата и заклучувањето (прво одвој го акумулаторот ако имаш airbag во вратите)
- Да се повлече облогата кон себе за да ги ослободиш пластичните копчи
- Да се крене облогата нагоре за да ја симнеш од горниот раб на вратата
- Да се стави новата облога по обратен редослед
Целата постапка трае 15 до 30 минути по врата. Единствениот алат што ти треба е одвртка, пластична полуга за облоги и евентуално Torx сет. Ако имаш основно механичко знаење, ова е апсолутно работа што можеш сам да ја направиш.
Цена на половни облоги на врати
Цените значително варираат во зависност од марката, моделот и материјалот:
- Пластични облоги (базични модели): 15 до 40 евра по врата
- Текстилни облоги (средна класа): 25 до 60 евра по врата
- Кожни облоги (премиум модели): 40 до 120 евра по врата
- Комплет од 4 облоги: 60 до 350 евра во зависност од материјалот
Нов оригинален комплет облоги за просечна кола чини 500 до 1500 евра. Заштедата со половни е 60 до 80 проценти.
Надградба на ентериерот низ облоги
Една од најинтересните работи што можеш да ги направиш со половни облоги е надградба на ентериерот. Ако имаш кола со базична пластична облога, можеш релативно едноставно да ставиш облоги од спортски или луксузен пакет од истата генерација. Монтажните точки се исти, само материјалот и деталите се разликуваат.
На пример, сопственикот на базичен BMW 3 серија може да стави облоги од M Sport пакетот со Alcantara потпирачи и алуминиумски декоративни летвички. Или сопственикот на стандарден Volkswagen Golf може да стави облоги од GTI моделот со црвени шевови и спортски дизајн. Цената на половни спортски облоги обично е 20 до 50 проценти поголема од стандардните, но и понатаму е далеку под цената на нови.
Брза трансформација на ентериерот
Половните облоги на врати се можеби наједноставниот и најисплатлив начин да го освежиш ентериерот на својата кола. Замената е лесна, цената е ниска, а разликата во изгледот на ентериерот може да биде драматична. Само внимавај на состојбата на материјалот, компатибилноста со моделот и годиштето на колата и бојата на ентериерот. И не заборавај да ги провериш копчите бидејќи тие се клучни за правилно прилепување на облогата. Ако ти требаат половни облоги за твојата кола, испрати барање на PoDi и ве поврзуваме со добавувачи кои ќе ти испратат понуди за соодветен комплет.