Клима панелот: мал дел со големо влијание врз комфорот
Клима панелот е еден од оние делови на колата кои ги користиме секој ден, но не размислуваме за нив додека не престанат да работат. Тоа парче пластика и електроника на средината на конзолата, со копчиња за температура, брзина на вентилатор, и дистрибуција на воздух, прави огромна разлика во удобноста на возењето. Кога работи, не го забележувате. Кога не работи, секое возење е мака.
Нов клима панел од производителот чини од 100 до 600 евра, во зависност од моделот на колата и сложеноста на системот. Половен? Од 30 до 150 евра. И замената е кај повеќето коли релативно едноставна работа што може да се направи за еден час. Тоа го прави клима панелот еден од оние делови каде што половната замена има апсолутно најмногу смисла.
Типови на клима системи и нивните панели
Пред сè, треба да разберете кој тип на клима систем има вашата кола бидејќи од тоа зависи кој панел ви треба.
Мануелна клима
Наједноставниот систем. Имате ротациски копчиња или лизгачи за температура, брзина на вентилатор, и дистрибуција на воздух. Сè се подесува рачно. Ако ви е прежешко, го засилувате ладењето. Ако ви е прележано, го намалувате. Едноставно и доверливо.
Панелите за мануелна клима се најевтини и наједноставни за замена. Обично се целосно механички, без електроника, па нема проблеми со компатибилност. Само извадете го стариот, ставете го новиот, и тоа е тоа. Половните мануелни клима панели чинат 20 до 60 евра.
Полуавтоматска клима
Чекор повисоко од мануелната. Може да поставите посакувана температура, а системот автоматски ја регулира брзината на вентилаторот и мешањето на топол и ладен воздух за да ја одржува таа температура. Но дистрибуцијата на воздух (лице, нозе, шофершајбна) и понатаму се подесува рачно.
Панелите за полуавтоматска клима имаат електроника и чекоречни мотори, па замената е малку посложена. Морате да внимавате на компатибилноста на конекторите и понекогаш е потребно кодирање по замената. Цена на половен: 40 до 100 евра.
Автоматска клима (Climatronic, Climate Control)
Најсложениот систем. Поставувате температура, и системот автоматски контролира сè: температура, брзина на вентилатор, дистрибуција на воздух, и дури рециркулација. Многу автоматски системи имаат двозонска или дури четирозонска регулација, каде што возачот и совозачот (и патниците одзади) можат да постават различни температури.
Панелите за автоматска клима се најскапи и најкомплексни за замена. Имаат екрани, сензори, и сложена електроника. Кодирање по замената е речиси секогаш потребно. Цена на половен: 60 до 200 евра, во зависност од моделот и бројот на зони.
Најчести дефекти на клима панели
Еве ги најчестите причини зошто би требало да го замените клима панелот и како да го препознаете секој проблем.
Нереактивни копчиња и тастери
Со време, контактите под копчињата се истрошуваат или се полнат со нечистотија. Копче за AC, рециркулација, или греење на задното стакло престанува да реагира на притисок. Понекогаш може да се поправи со чистење на контактите, но често е полесно и побезбедно да се замени целиот панел.
Неисправен екран
Кај автоматските клима системи, LCD екранот може да изгуби пиксели, да стане блед, или целосно да престане да работи. Ова е исклучително чест проблем кај Volkswagen Climatronic панелите од 2000-тите години. Пикселите на екранот исчезнуваат еден по еден сè додека на крај не можете да ја видите поставената температура.
Поправката на екранот е можна (замена на LCD модулот за 20 до 40 евра), но бара лемење и трпение. Замената на целиот панел со половен во добра состојба е често попрактична опција.
Чекоречни мотори за дистрибуција на воздух
Ова технички не е дефект на панелот, но често се манифестира како проблем со панелот. Чекоречните мотори (актуатори) што управуваат со заклопките за дистрибуција на воздух можат да се расипат, па без оглед на тоа што поставувате на панелот, воздухот и понатаму доаѓа само на шофершајбната, или само на нозете, или никаде. Пред замена на панелот, проверете дали чекоречните мотори работат правилно.
Заднинско осветлување
Сијаличките што ги осветлуваат копчињата и симболите на клима панелот прегоруваат со време. Резултатот е панел кој ноќе е невидлив. Замена на сијаличките е можна ако имате трпение за лемење на ситни SMD LED диоди, но за повеќето луѓе замената на панелот е полесна опција.
Компатибилност на клима панели
Компатибилноста е нешто на што кај клима панелите треба да обрнете посебно внимание. Дури и во рамките на истиот модел кола, може да постојат различни варијанти на панел.
Најважниот фактор е типот на клима систем. Не може да ставите панел за автоматска клима во кола која има мануелна клима бидејќи колата нема сензори и чекоречни мотори потребни за автоматска работа. Обратно е понекогаш можно (да ставите мануелен панел во кола со автоматска клима), но тогаш ја губите автоматската функционалност.
Втор фактор е бројот на зони. Ако вашата кола има двозонска клима, ви треба панел за двозонска клима. Панел за еднозонска нема да има можност за одделно подесување на температурата за совозачот. И обратно, панел за двозонска во кола со еднозонска клима нема да може да ја контролира десната страна бидејќи нема потребни чекоречни мотори и сензори.
Трет фактор е годиштето и facelift. Многу производители го менуваат дизајнот и конекторите на клима панелите во текот на производниот циклус на моделот. Панел од пред-facelift модел можеби нема да влезе во facelift модел и обратно. Секогаш проверете го OEM бројот на делот.
Надградба на клима систем
Популарна надградба е замена на мануелниот клима панел со автоматски (Climatronic) во Volkswagen модели. Ова е можно, но бара повеќе од самата замена на панелот. Треба да додадете температурни сензори, да ги замените чекоречните мотори, да провлечете дополнителни кабли, и да го кодирате системот. Вкупниот трошок со половни делови е 150 до 300 евра, што и понатаму е многу помалку од фабричката опција.
Замена на клима панел чекор по чекор
Замената на клима панелот е кај повеќето коли релативно едноставна. Еве го општиот процес:
- Да се симнат украсните облоги околу панелот (обично се држат на пластични копчиња)
- Да се одвиткаат завртките што го држат панелот (обично две до четири завртки)
- Да се извлече панелот кон себе, внимавајќи на каблите одзади
- Да се одвојат конекторите од задната страна на панелот
- Да се поврзат конекторите на новиот панел
- Да се стави панелот назад и да се завиткаат завртките
- Да се вратат украсните облоги
- Да се кодира системот ако е потребно (кај автоматските клима системи)
Целата работа трае 30 до 60 минути. Алатот кој ви треба е обично само сет одвртки (Phillips и Torx) и по можност пластична полуга за симнување на облогите без оштетување.
Цена на половни клима панели
Еве ориентациски цени за различни типови:
- Мануелни клима панели: 20 до 60 евра
- Полуавтоматски панели: 40 до 100 евра
- Автоматски еднозонски: 50 до 130 евра
- Автоматски двозонски: 70 до 200 евра
- Премиум марки (BMW, Mercedes, Audi): 80 до 250 евра
За споредба, новите оригинални клима панели чинат 150 до 600 евра. Заштедата со половен е 50 до 70 проценти.
Каде да најдете вистински половен клима панел
Клима панелите се делови кои често се бараат, но и често се нудат бидејќи на секоја отпишана кола има барем еден. Авто отпадите се добар извор, особено за популарни модели. Онлајн огласите исто, но внимавајте да добиете точен OEM број на делот.
Најлесниот пат е да испратите барање на PoDi. Внесувате модел на кола, тип на клима систем, и ве поврзуваме со добавувачи кои ви испраќаат понуди. Брзо, едноставно, и со можност за споредба пред да изберете дел.
Удобност во колата по пристапна цена
Половниот клима панел е една од најисплатливите замени во авто внатрешноста. Разликата во цена помеѓу нов и половен е значајна, а замената е кај повеќето модели едноставна и брза. Само внимавајте на компатибилноста, особено на типот на клима систем и бројот на зони, проверете го OEM бројот на делот, и уживајте во клима што повторно работи како што треба. Пријатната температура во кола не е луксуз, тоа е основа на комфорно возење.