Rabljeni dijelovi · Rabljeni motori
Rabljeni motori – Skoda Octavia III
Iako Octavia III dijeli EA288 i EA211 sklopove sa Golfom 7, polovni motori za RS izvedbu (EA888 gen3 2.0 TSI, CJXC i DJHA, 162 kW i 180 kW) u BiH oglasima su znatno češći nego u zapadnoj Evropi, što kupcima daje veći izbor nego što je uobičajeno. Najprodavaniji CRBC 2.0 TDI 110 kW na običnoj Octaviji III prije 200.000 km nosi karakterističan kvar trošenja AGR ventila i puknuće cijevi između turbine i DPF-a zbog vibracija, što se može provjeriti samo demontažom donje zaštite. EA888 gen3 sklopovi iz prve revizije (do 2015. godine) još uvijek imaju problem trošenja lanca razvodnog mehanizma, dok je VW od 2016. tiho uveo modifikovanu reviziju lanca i broj reklamacija je značajno opao. Facelift iz 2017. (NJ3-FL) donio je EA288 evo sa drugačijim DPF-om i nije plug-and-play kompatibilan sa pre-FL elektronikom. Pošaljite upit sa VIN-om i šifrom motora (CRBC, CJXC, DJHA), te uporedite ponude od verifikovanih dobavljača koji potvrđuju datum proizvodnje motora. <!-- DRAFTED-BY: claude-as-reviewer (2026-05-16), pending real BS native confirmation -->
Bez registracije
Pošalji upit u 60 sekundi
Relevantni dobavljači
Upit ide profilima koji rade taj tip dijela
Direktan chat
Pitanja idu vendoru, ne nama
Varijante motora
Dostupne izvedbe
| Motor | Godine | Gorivo | Snaga |
|---|---|---|---|
| RS 2.0 TSI (230 Hp) DSG | — | petrol | 230 Hp |
| RS 2.0 TSI (230 Hp) | — | petrol | 230 Hp |
| RS 2.0 TSI (220 Hp) DSG | — | petrol | 220 Hp |
| RS 2.0 TSI (220 Hp) | — | petrol | 220 Hp |
| RS 2.0 TDI (184 Hp) DSG | — | diesel | 184 Hp |
| RS 2.0 TDI (184 Hp) | — | diesel | 184 Hp |
| 2.0 TDI (184 Hp) DSG 4x4 | — | diesel | 184 Hp |
| 2.0 TDI (150 Hp) DSG | — | diesel | 150 Hp |
| 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 | — | diesel | 150 Hp |
| 2.0 TDI (150 Hp) | — | diesel | 150 Hp |
| 1.8 TSI (180 Hp) DSG 4x4 | — | petrol | 180 Hp |
| 1.8 TSI (180 Hp) DSG | — | petrol | 180 Hp |
| 1.8 TSI (180 Hp) | — | petrol | 180 Hp |
| 1.6 TDI (110 Hp) GreenLine | — | diesel | 110 Hp |
| 1.6 TDI (110 Hp) DSG | — | diesel | 110 Hp |
| 1.6 TDI (110 Hp) 4x4 | — | diesel | 110 Hp |
| 1.6 TDI (110 Hp) | — | diesel | 110 Hp |
| 1.6 TDI (105 Hp) DSG | — | diesel | 105 Hp |
| 1.6 TDI (105 Hp) 4x4 | — | diesel | 105 Hp |
| 1.6 TDI (105 Hp) | — | diesel | 105 Hp |
| 1.6 TDI (90 Hp) | — | diesel | 90 Hp |
| 1.4 TSI (150 Hp) DSG | — | petrol | 150 Hp |
| 1.4 TSI (150 Hp) | — | petrol | 150 Hp |
| 1.4 TSI (140 Hp) DSG | — | petrol | 140 Hp |
| 1.4 TSI (140 Hp) | — | petrol | 140 Hp |
| 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG DSG | — | — | 110 Hp |
| 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG | — | — | 110 Hp |
| 1.2 TSI (110 Hp) DSG | — | petrol | 110 Hp |
| 1.2 TSI (110 Hp) | — | petrol | 110 Hp |
| 1.2 TSI (105 Hp) DSG | — | petrol | 105 Hp |
| 1.2 TSI (105 Hp) | — | petrol | 105 Hp |
| 1.2 TSI (86 Hp) | — | petrol | 86 Hp |
| 1.0 TSI (115 Hp) DSG | — | petrol | 115 Hp |
| 1.0 TSI (115 Hp) | — | petrol | 115 Hp |
Pitaj dobavljača
Što pitati dobavljača
- Koja je dokazana kilometraža i postoji li potvrda iz CRO/EU baze?
- Mogu li dobiti snimku rada motora prije demontaže ili video kompresije?
- Koja jamstva pružate (vrijeme, kilometri) i pokriva li radove ugradnje?
- Šaljete li motor s priključcima ili samo blok s glavom?
- Iz kojeg točno auta dolazi (VIN, godište, razlog otpada)?
Provjeri po dolasku
Što provjeriti kod dolaska
- Točan model i godište auta, opremska razina (jer ista zapremina ide u različite modele)
- Šifra motora s tablice (OEM kod, npr. CFFB, B47D20, M57N2)
- Vrsta goriva: benzin, dizel, hibrid, plug-in
- Sa ili bez priključnih sustava (zamašnjak, hladnjak, turbo, generator)
- Stvarna kilometraža i izvor podatka (servisna knjiga, originalan sat, izjava prodavača)
- Datum demontaže i razlog (kada auto i zašto je rasformiran)
- Postoji li snimka rada motora prije demontaže
- Servisna povijest: zadnja zamjena ulja, zubati remen, lanac
Zašto je VIN/OEM važan
VIN je apsolutno presudan kod motora jer šifra motora unutar iste oznake može imati različite revizije po godinama, različite mape kontrolnika i različite priključne sustave (turbo, ubrizgavanje, EGR). Slanjem VIN-a dobavljač može provjeriti je li njegov motor 100 posto kompatibilan s vašom transmisijom i elektronikom. Bez VIN-a postoji realan rizik da motor radi, ali javlja greške ili ne prolazi tehnički pregled.
Trebaš rabljeni motori za Skoda Octavia III?
Pošalji jedan upit. Dobavljači ti se javljaju s ponudama.
Bez registracije · Tvoji kontakti ostaju privatni
Pogledaj još
Slično za ovaj dio
Kako funkcionira
Tri koraka do ponuda
Opiši dio
Vozilo + foto + opis.
Mi šaljemo upit dobavljačima
Onima koji rade tvoju marku/dio.
Primaš ponude i biraš
Uspoređuješ, razgovaraš, odlučuješ.
- VERIFIED profili nakon provjere
- Sigurna komunikacija (chat + proxy email)
- GDPR-usklađeno (logiramo metadate, ne sadržaj)
- Šest jezika regije
- Recenzije isključivo verificiranih kupaca