Rabljeni dijelovi · Rabljeni motori
Rabljeni motori – Audi A4 (B8 8K)
Kupcu koji u BiH traži polovni motor za A4 B8 najveću zbrku pravi prelaz iz pre-FL (2007 do 2011) na B8.5 facelift iz 2011. godine, jer pre-FL serija dolazi sa EA189 porodicom (CAGA i CAGB 2.0 TDI od 105 do 130 kW, CDNA i CDNB 1.8 TFSI, CAEB 2.0 TFSI) dok B8.5 prelazi na EA288 (CGLC i CJCD), a ta dva motorna seta nisu plug-and-play. CAGA i CAGB su upravo motori koji su 2015. godine bili u centru NOx skandala, pa polovni primjerak sa pre-Update softverom i onaj sa fiksnom mapom drugačije se ponašaju u praznom hodu i ciklusu DPF regeneracije. CAEB i CDNB iz ranih revizija (do 2010.) imaju klasično trošenje lanca razvodnog mehanizma sa karakterističnim rattle zvukom pri hladnom startu. Druga zamka je quattro u odnosu na FWD, blokovi su isti ali konektori prenosa snage različiti. Sa verifikovanim dobavljačima koji prema VIN-u potvrđuju EA189 ili EA288 status uporedite ponude prije nego dogovorite kupovinu. <!-- DRAFTED-BY: claude-as-reviewer, 2026-05-16, pending real BS native confirmation -->
Bez registracije
Pošalji upit u 60 sekundi
Relevantni dobavljači
Upit ide profilima koji rade taj tip dijela
Direktan chat
Pitanja idu vendoru, ne nama
Varijante motora
Dostupne izvedbe
| Motor | Godine | Gorivo | Snaga |
|---|---|---|---|
| 3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro tiptronic | — | petrol | 265 Hp |
| 3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro | — | petrol | 265 Hp |
| 3.2 FSI V6 (265 Hp) Multitronic | — | petrol | 265 Hp |
| 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic | — | diesel | 240 Hp |
| 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro | — | diesel | 240 Hp |
| 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic | — | diesel | 190 Hp |
| 2.7 TDI V6 (190 Hp) | — | diesel | 190 Hp |
| 2.0 TFSI (211 Hp) quattro Tiptronic | — | petrol | 211 Hp |
| 2.0 TFSI (211 Hp) quattro | — | petrol | 211 Hp |
| 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic | — | petrol | 211 Hp |
| 2.0 TFSI (211 Hp) | — | petrol | 211 Hp |
| 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic | — | petrol | 180 Hp |
| 2.0 TFSI (180 Hp) | — | petrol | 180 Hp |
| 2.0 TDI (170 Hp) quattro | — | diesel | 170 Hp |
| 2.0 TDI (170 Hp) | — | diesel | 170 Hp |
| 2.0 TDI (143 Hp) quattro | — | diesel | 143 Hp |
| 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic | — | diesel | 143 Hp |
| 2.0 TDI (143 Hp) | — | diesel | 143 Hp |
| 2.0 TDIe (136 Hp) | — | — | 136 Hp |
| 2.0 TDI (120 Hp) | — | diesel | 120 Hp |
| 1.8 TFSI (160 Hp) quattro | — | petrol | 160 Hp |
| 1.8 TFSI (160 Hp) Multitronic | — | petrol | 160 Hp |
| 1.8 TFSI (160 Hp) | — | petrol | 160 Hp |
| 1.8 TFSI (120 Hp) Multitronic | — | petrol | 120 Hp |
| 1.8 TFSI (120 Hp) | — | petrol | 120 Hp |
Pitaj dobavljača
Što pitati dobavljača
- Koja je dokazana kilometraža i postoji li potvrda iz CRO/EU baze?
- Mogu li dobiti snimku rada motora prije demontaže ili video kompresije?
- Koja jamstva pružate (vrijeme, kilometri) i pokriva li radove ugradnje?
- Šaljete li motor s priključcima ili samo blok s glavom?
- Iz kojeg točno auta dolazi (VIN, godište, razlog otpada)?
Provjeri po dolasku
Što provjeriti kod dolaska
- Točan model i godište auta, opremska razina (jer ista zapremina ide u različite modele)
- Šifra motora s tablice (OEM kod, npr. CFFB, B47D20, M57N2)
- Vrsta goriva: benzin, dizel, hibrid, plug-in
- Sa ili bez priključnih sustava (zamašnjak, hladnjak, turbo, generator)
- Stvarna kilometraža i izvor podatka (servisna knjiga, originalan sat, izjava prodavača)
- Datum demontaže i razlog (kada auto i zašto je rasformiran)
- Postoji li snimka rada motora prije demontaže
- Servisna povijest: zadnja zamjena ulja, zubati remen, lanac
Zašto je VIN/OEM važan
VIN je apsolutno presudan kod motora jer šifra motora unutar iste oznake može imati različite revizije po godinama, različite mape kontrolnika i različite priključne sustave (turbo, ubrizgavanje, EGR). Slanjem VIN-a dobavljač može provjeriti je li njegov motor 100 posto kompatibilan s vašom transmisijom i elektronikom. Bez VIN-a postoji realan rizik da motor radi, ali javlja greške ili ne prolazi tehnički pregled.
Trebaš rabljeni motori za Audi A4 (B8 8K)?
Pošalji jedan upit. Dobavljači ti se javljaju s ponudama.
Bez registracije · Tvoji kontakti ostaju privatni
Kako funkcionira
Tri koraka do ponuda
Opiši dio
Vozilo + foto + opis.
Mi šaljemo upit dobavljačima
Onima koji rade tvoju marku/dio.
Primaš ponude i biraš
Uspoređuješ, razgovaraš, odlučuješ.
- VERIFIED profili nakon provjere
- Sigurna komunikacija (chat + proxy email)
- GDPR-usklađeno (logiramo metadate, ne sadržaj)
- Šest jezika regije
- Recenzije isključivo verificiranih kupaca