Rabljeni dijelovi · Rabljeni mjenjači
Rabljeni mjenjači – Audi A4 (B8 8K)
Polovni S-tronic DL501 mjenjač za A4 B8 je u BiH najtraženiji ali ujedno i najrizičniji izbor, sedmostupanjski mokri DSG (oznaka 0B5) ide na 2.0 TDI, 2.0 TFSI i 3.0 TDI verzije i upravo je on VAG-u priskrbio reputaciju najsloženijeg DSG-a zbog kvarova mehatronike i istrošenih mokrih lamela. Poslije 200.000 km tipičan simptom je "judder" pri kretanju iz mira i prilikom prebacivanja iz drugog u treći stupanj, što je signal istrošene mokre spojke. Ulje se mijenja na 60.000 km, kod gradskih auta interval treba biti i kraći inače je kvar gotovo neizbježan. Iz B8.5 facelifta od 2011. dolazi DL382, tehnički bliži DQ381 nego DL501 i sa drugačijom mehatronikom, donor period mora se potvrditi prije kupovine. Manualni MQ500 (6-stupanjski) razumno je pouzdan, ali kod quattro auta troši ležaj diferencijala. Sa verifikovanim dobavljačima koji prilažu fotografiju ulja iz mjenjača i potvrđuju donor period lakše ćete uporediti ponude i dogovoriti kupovinu. <!-- DRAFTED-BY: claude-as-reviewer, 2026-05-16, pending real BS native confirmation -->
Bez registracije
Pošalji upit u 60 sekundi
Relevantni dobavljači
Upit ide profilima koji rade taj tip dijela
Direktan chat
Pitanja idu vendoru, ne nama
Varijante motora
Dostupne izvedbe
| Motor | Godine | Gorivo | Snaga |
|---|---|---|---|
| 3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro tiptronic | — | petrol | 265 Hp |
| 3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro | — | petrol | 265 Hp |
| 3.2 FSI V6 (265 Hp) Multitronic | — | petrol | 265 Hp |
| 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro Tiptronic | — | diesel | 240 Hp |
| 3.0 TDI V6 (240 Hp) quattro | — | diesel | 240 Hp |
| 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic | — | diesel | 190 Hp |
| 2.7 TDI V6 (190 Hp) | — | diesel | 190 Hp |
| 2.0 TFSI (211 Hp) quattro Tiptronic | — | petrol | 211 Hp |
| 2.0 TFSI (211 Hp) quattro | — | petrol | 211 Hp |
| 2.0 TFSI (211 Hp) Multitronic | — | petrol | 211 Hp |
| 2.0 TFSI (211 Hp) | — | petrol | 211 Hp |
| 2.0 TFSI (180 Hp) Multitronic | — | petrol | 180 Hp |
| 2.0 TFSI (180 Hp) | — | petrol | 180 Hp |
| 2.0 TDI (170 Hp) quattro | — | diesel | 170 Hp |
| 2.0 TDI (170 Hp) | — | diesel | 170 Hp |
| 2.0 TDI (143 Hp) quattro | — | diesel | 143 Hp |
| 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic | — | diesel | 143 Hp |
| 2.0 TDI (143 Hp) | — | diesel | 143 Hp |
| 2.0 TDIe (136 Hp) | — | — | 136 Hp |
| 2.0 TDI (120 Hp) | — | diesel | 120 Hp |
| 1.8 TFSI (160 Hp) quattro | — | petrol | 160 Hp |
| 1.8 TFSI (160 Hp) Multitronic | — | petrol | 160 Hp |
| 1.8 TFSI (160 Hp) | — | petrol | 160 Hp |
| 1.8 TFSI (120 Hp) Multitronic | — | petrol | 120 Hp |
| 1.8 TFSI (120 Hp) | — | petrol | 120 Hp |
Pitaj dobavljača
Što pitati dobavljača
- Koja je oznaka mjenjača i MKB šifra na pločici?
- Iz kojeg točno auta dolazi (godište, kilometri, razlog otpada)?
- Šaljete li mjenjač s mehatronikom i je li kodirana ili će trebati prilagodba?
- Kakvo jamstvo pružate i pokriva li mehatroniku?
- Mogu li dobiti fotografiju ulja iz mjenjača prije slanja?
Provjeri po dolasku
Što provjeriti kod dolaska
- Točan model, godište i motorizacija auta (jer isti mjenjač ide u više modela ali s različitim peridocima)
- Tip mjenjača: manualni, automatski, DSG/DCT, CVT
- Oznaka mjenjača (npr. DQ250, DQ381, DQ500, MZQ, KTV, KLE, 8HP50, 6F35, 0AM, 09G)
- Šifra MKB / GKB / TID s tablice mjenjača (3 ili 4 slovne oznake)
- Broj okretaja i kilometraža
- Postoji li mehatronika i kontrolnik u kompletu
- Servisna povijest ulja (kada je zadnji put mijenjano, koje ulje)
- Postoji li snimka rada prije demontaže ili dokaz funkcionalnosti
Zašto je VIN/OEM važan
VIN otkriva točnu oznaku mjenjača (DSG broj, šifre na pločici) i specifične opcije poput LaunchControl ili tip diferencijala koji utječu na softver. Ista oznaka mjenjača iz različitih VIN-ova može imati različite gear-set omjere ili završne prijenose, pa ugradnja krivog rezultira pogrešno prikazanim brzinama i potrošnjom. S VIN-om dobavljač potvrđuje 100 posto poklapanje.
Trebaš rabljeni mjenjači za Audi A4 (B8 8K)?
Pošalji jedan upit. Dobavljači ti se javljaju s ponudama.
Bez registracije · Tvoji kontakti ostaju privatni
Kako funkcionira
Tri koraka do ponuda
Opiši dio
Vozilo + foto + opis.
Mi šaljemo upit dobavljačima
Onima koji rade tvoju marku/dio.
Primaš ponude i biraš
Uspoređuješ, razgovaraš, odlučuješ.
- VERIFIED profili nakon provjere
- Sigurna komunikacija (chat + proxy email)
- GDPR-usklađeno (logiramo metadate, ne sadržaj)
- Šest jezika regije
- Recenzije isključivo verificiranih kupaca