Vzvratna ogledala spadajo v kategorijo delov, o katerih ne razmišljate, dokler ne ostanete brez enega. In ostati brez ogledala ni težko: ozek prehod, nestrpen voznik v sosednjem pasu ali nekoliko preozko parkirno mesto in že imate zlomljeno, počeno ali popolnoma odtrgano ogledalo. Zamenjava z novim originalnim ogledalom lahko stane od 150 do celo 800 evrov, odvisno od opreme. Rabljeno ogledalo? Običajno 30-60 % te cene, opravlja pa popolnoma isto delo.
Toda vzvratna ogledala danes niso več le ogledala na palici. To so majhni tehnološki paketi z elektromotorji, grelci, LED smerniki, senzorji mrtvega kota, celo s kamerami. Zato je pomembno vedeti, kaj točno potrebujete in na kaj paziti pri nakupu rabljenega ogledala.
Anatomija sodobnega ogledala
Da razumemo, kaj kupujemo, si oglejmo, kaj vse lahko vsebuje eno sodobno ogledalo:
Ohišje
Zunanji del ogledala, običajno iz ABS plastike, lakiran v barvo avta ali v črni barvi. Ohišje ščiti notranje komponente pred vremenskimi vplivi in udarci. Pri mnogih modelih lahko ohišje zamenjate posebej, če pa je poškodovana notranja struktura, je potreben celoten sklop.
Steklo (ogledalo)
Steklo ogledala ni navadno ravno ogledalo. Pri večini evropskih avtomobilov je voznikovo ogledalo asferično (z dvema conama ukrivljenosti) za širše vidno polje, medtem ko je sovoznikovo ravno ali rahlo konveksno. Steklo drži plastični nosilec in običajno ga je mogoče zamenjati posebej, če je počilo le steklo.
Elektromotorji za nastavitev
Električno nastavljiva ogledala imajo dva majhna elektromotorja: enega za vodoravno nastavitev (levo-desno) in enega za navpično (gor-dol). Upravljajo se z igralno paličico ali tipkami iz kabine. Ko motor odpove, ogledala ni več mogoče električno nastavljati v tej smeri.
Ogrevanje
Ogrevana ogledala imajo tanek grelnik za steklom, ki ogreva ogledalo in odstranjuje meglo in led. Ogrevanje se običajno aktivira skupaj z ogrevanjem zadnjega stekla. To je izjemno koristna funkcija pozimi in v vlažnem vremenu.
Električno zlaganje
Pri višjih ravneh opreme se ogledala lahko električno zložijo s pritiskom na tipko ali samodejno, ko zaklenete avto. Ta funkcija uporablja dodaten elektromotor in zobniški mehanizem. Ko ta mehanizem odpove, ogledalo ali ne zlaga ali škripajoče poskuša, kar je za poslušati prilično neprijetno.
LED smernik
Mnoga sodobna ogledala imajo integriran LED smernik v ohišju. To izboljša vidljivost vašega signala za druge udeležence v prometu, posebej za pešce in kolesarje.
Senzor mrtvega kota (BSM)
Premium avtomobili imajo pogosto radar ali ultrazvočni senzor v ohišju ogledala, ki zaznava vozila v mrtvem kotu in voznika opozori z LED indikatorjem na ogledalu. To je ena najkoristnejših varnostnih funkcij na sodobnih avtomobilih.
Kamera
Nekateri modeli imajo kamero, integrirano v spodnji del ogledala, za 360-stopinjski pogled okoli avtomobila. To je redka, vendar vse pogostejša možnost na premium in novejših modelih.
Osvetlitev za dobrodošlico
Ogledala na nekaterih modelih imajo LED luč na spodnji strani, ki osvetli tla, ko odklenete avto ali odprete vrata. Na nekaterih modelih ta luč projicira logotip proizvajalca.
Najpogostejši razlogi za zamenjavo ogledala
Ogledala se najpogosteje poškodujejo iz naslednjih razlogov:
Stik z drugimi predmeti: Ozki prehodi, stebrički na parkiriščih, drugi avtomobili. Ogledala so najširši del avtomobila in prva na udaru. Pri manjših trkih se običajno zlomi le ohišje ali steklo. Pri močnejših trpi celoten sklop, vključno z nosilcem in električnimi komponentami.
Vandalizem: Namerno poškodovanje ogledal je žal pogost pojav na javnih parkiriščih. Najpogosteje se le odtrga ohišje ali razbije steklo.
Okvara elektromotorja: Elektromotorji za nastavitev in zlaganje se s časom obrabijo. Simptomi so počasnejša reakcija, škripanje, nastavljanje samo v eni smeri ali popolno prenehanje delovanja. Ko motor odpove, je običajno ceneje zamenjati celotno ogledalo z rabljenim kot popravljati motor.
Okvara ogrevanja: Grelnik ogledala lahko pregori ali izgubi kontakt. To težavo je poleti težko opaziti, pozimi pa, ko se vam ogledalo nenehno megli, medtem ko druga stran ostaja čista, veste, da ogrevanje ne deluje.
Koliko stanejo rabljena ogledala?
Cena je odvisna od opreme ogledala in modela avtomobila:
Osnovna električna nastavitev (brez ogrevanja, brez zlaganja)
- VW Golf 5/6, Polo - 25 do 50 evrov
- Opel Astra H/J - 20 do 45 evrov
- Ford Focus 2/3 - 20 do 45 evrov
- Renault Megane, Clio - 20 do 40 evrov
Električna nastavitev + ogrevanje + LED smernik
- VW Golf 7, Passat B7/B8 - 40 do 80 evrov
- Škoda Octavia 3, Superb - 35 do 70 evrov
- Toyota Corolla, RAV4 - 40 do 80 evrov
Polna oprema (električno zlaganje + ogrevanje + LED + BSM senzor)
- BMW serija 3/5 (F30/F10) - 80 do 180 evrov
- Audi A4/A6 - 80 do 200 evrov
- Mercedes C/E razred - 100 do 250 evrov
- Volvo S60/V60 - 80 do 180 evrov
Za primerjavo, novo originalno ogledalo s polno opremo za BMW F30 stane 400-600 evrov. Rabljeno v brezhibnem stanju gre za 100-150 evrov. Prihranek je impresiven.
Na kaj paziti pri nakupu rabljenega ogledala
1. Natančna identifikacija dela
Ogledala se razlikujejo po strani (levo/desno), ravni opreme, barvi ohišja in letu proizvodnje. Isti model avtomobila lahko ima 4-6 različnih variant ogledal. Ko iščete zamenjavo, navedite natančne podatke o svojem avtu in ravni opreme.
2. Delovanje elektromotorja
Če kupujete električno nastavljivo ogledalo, preverite, ali delujeta oba motorja (vodoravni in navpični). Preizkusite s priklopom na 12V vir napajanja ali, če kupujete na razstavljenem avtomobilu, preizkusite na avtomobilu pred razgradnjo. Motor, ki škripa ali se težko zažene, je na poti k okvari.
3. Ogrevanje
Ogrevanje je težko preizkusiti brez vgradnje, vendar lahko vizualno pregledate zadnjo stran ogledala (če ga je mogoče sneti). Grelnik je tanka folija ali žica, prilepljena na zadnjo stran ogledala. Če vidite sledi pregrevanja ali poškodb, ogrevanje verjetno ne deluje.
4. Električno zlaganje
Preizkusite mehanizem zlaganja ročno. Ogledalo se mora gladko zložiti in odpreti brez škripanja ali zatikanja. Če čutite upor ali slišite poke, je zobniški mehanizem obrabljen.
5. Steklo (ogledalo)
Steklo ogledala je najpogosteje poškodovan del in obenem najlažji za posamično zamenjavo. Če sta ohišje in mehanika v dobrem stanju, le ogledalo pa je počilo, lahko kupite le nadomestno steklo za 10-30 evrov. Steklo običajno drži plastični nosilec s sponkami ali lepilom.
6. Barva ohišja
Če vam je estetika pomembna, iščite ogledalo v barvi vašega avta. Alternativno lahko ohišja ogledal lakirate za 20-40 evrov pri avtoličarju, zato barva ni nujno izločitveni kriterij.
7. Senzor mrtvega kota
Če ima vaš avto tovarniško sistem za zaznavanje mrtvega kota, mora imeti nadomestno ogledalo isti senzor. Ogledalo brez senzorja ne bo delovalo z vašim sistemom. Obratno, če vaš avto nima BSM sistema, bo ogledalo s senzorjem delovalo fizično, vendar senzor ne bo imel funkcije brez ustreznega krmilnega modula v avtu.
Zamenjava le stekla vs. celotno ogledalo
Če je poškodovano le steklo (ogledalo), vam ni treba kupiti celotnega sklopa. Nadomestno ogledalo lahko kupite posebej in ga zamenjate v 5 minutah:
- Nagnite ogledalo vstran, da dosežete rob
- Previdno ločite ogledalo od nosilca (običajno ga držijo sponke ali lepilo)
- Odklopite konektor ogrevanja (če obstaja)
- Vstavite novo ogledalo in ga pritisnite, dokler ne klikne na mesto
Nadomestno ogledalo za vzvratno ogledalo stane novo 10-30 evrov, rabljeno pa še manj. To je veliko cenejša možnost od zamenjave celotnega ogledala, ko sta ohišje in mehanika brezhibna.
Vgradnja rabljenega ogledala
Zamenjava celotnega ogledala je delo 15-30 minut, ki ga lahko opravite sami:
- Snemite notranjo oblogo vrat v območju ogledala (običajno plastični trikotnik na A stebričku)
- Odklopite električni konektor
- Odvijte vijake, ki držijo ogledalo na vratih (običajno 3 vijake, Torx ali šestrobi)
- Snemite staro ogledalo
- Namestite novo ogledalo in zategnite vijake
- Priklopite električni konektor
- Vrnite notranjo oblogo
- Preizkusite vse funkcije
Edina komplikacija je lahko pri ogledalih z veliko funkcijami (BSM senzor, kamera), ker lahko zahtevajo kodiranje preko diagnostične naprave po vgradnji.
Kje najti pravo rabljeno ogledalo
Ogledala so eden najbolj iskanih rabljenih delov, ker se pogosto poškodujejo. To pomeni, da so tudi najbolj dostopna na trgu. PoDi te povežemo z dobavitelji rabljenih ogledal za tvoj avto. Pošlji povpraševanje na PoDi s podrobnostmi o svojem avtomobilu (znamka, model, leto, stran, raven opreme) in hitro boš dobil ponudbe.
Pri razstavljenih avtomobilih so ogledala običajno med prvimi deli, ki se prodajo s poškodovanih avtomobilov, ker je povpraševanje veliko. Če iščete ogledalo za priljubljen model (Golf, Astra, Octavia), ne bi smeli imeti težav z najdbo.
Eden najbolj ekonomičnih rabljenih delov
Rabljena ogledala so eden najbolj ekonomičnih rabljenih delov. Prihranek je znaten, posebej pri modelih z bogato opremo, preverjanje brezhibnosti pa je enostavno. Pred nakupom natančno določite, kateri tip ogledala potrebujete, preverite vse funkcije in bodite pozorni na stanje mehanizma zlaganja. In ne pozabite: včasih je dovolj zamenjati le steklo ogledala, kar je še ceneje in enostavneje.
Potrebuješ ogledalo? PoDi ti pomaga najti pravi del za tvoj avto. Brezplačno povpraševanje, hitre ponudbe, zanesljivi dobavitelji.