Pokrov prtljažnika: večji problem, kot misliš
Pokrov prtljažnika je eden tistih delov, o katerih ne razmišljaš, dokler ne nastane težava. Ko pa nastane, ugotoviš, da je to pravzaprav bolj zapleten del, kot si predvideval. Ni to samo kos pločevine, ki se odpira in zapira. V njem so ključavnica, blažilci (plinske vzmeti), luči (pri večini modernih avtov), brisalec zadnjega stekla z motorjem (pri hatchbacku in kombiju), kamera za vzvratno vožnjo, parkirni senzorji in seveda samo steklo pri hatchback različicah.
Nov pokrov prtljažnika za povprečen avto stane od 300 do 800 evrov brez lakiranja. Pri premium znamkah zlahka tudi preko 1000 evrov. K temu dodaj še lakiranje (200 do 450 evrov za tako veliko površino) in vgradnjo. Skupaj zlahka prideš na 700 do 1500 evrov.
Rabljen pokrov prtljažnika? Od 50 do 300 evrov, odvisno od modela in popolnosti. Prihranek je znaten, kakovost pa je lahko odlična, če veš, kaj iščeš.
Limuzina vs. hatchback: dva povsem različna dela
Prva stvar, ki jo moraš razumeti, je, da se pokrov prtljažnika drastično razlikuje glede na tip karoserije tvojega avtomobila.
Limuzina (sedan)
Pri limuzinah je pokrov prtljažnika razmeroma majhen panel, ki se odpira navzgor. Ne vključuje zadnjega stekla (steklo je del karoserije) in je običajno preprostejši za zamenjavo. Tipični pokrov prtljažnika limuzine vsebuje: zunanji panel, notranjo ojačitev, ključavnico, tečaje, blažilce in morda majhno spojlersko letvico ali tretjo zavorno luč.
Hatchback in karavan
Pri hatchbacku in karavanu je pokrov prtljažnika (ali kot ga mnogi imenujejo "vrata prtljažnika") veliko večji in bolj zapleten del. Vključuje zadnje steklo, brisalec z motorjem, zadnje luči (ali vsaj del njih), ključavnico, blažilce in kompletne kable za vse te komponente. Nekateri modeli imajo tudi kamero za vzvratno vožnjo, vgrajeno v pokrov.
Razlika v kompleksnosti pomeni tudi razliko v ceni. Kompletni pokrov prtljažnika za hatchback je dražji od tistega za limuzino, vendar je tudi prihranek v primerjavi z novim večji.
Na kaj paziti pri nakupu
Stanje pločevine in laka
Pokrov prtljažnika je vodoravna ali rahlo nagnjena površina, kar pomeni, da je izpostavljen soncu, dežju, toči in vsemu drugemu bolj kot navpični paneli. Preveri, ali so vdolbine od toče, praske ali poškodbe laka. Posebej bodi pozoren na zgornji rob (pri tečajih) in spodnji rob, ker se tam najpogosteje pojavi korozija.
Pa tudi, poglej, ali so sledi prejšnjih popravil. Neravna površina, razlika v debelini laka ali vidna kit so znaki, da je bil pokrov udarjen in popravljan. To ne pomeni nujno težave, če je popravilo kakovostno izvedeno, vendar moraš to vedeti.
Blažilci (plinske vzmeti)
Plinske vzmeti so tisti majhni cilindri, ki držijo pokrov prtljažnika odprt. S časom izgubijo pritisk in pokrov začne padati. Ko kupuješ rabljen pokrov, preveri, ali prihajajo blažilci z njim in v kakšnem stanju so. Če so šibki, zamenjava ni draga (10 do 30 evrov za par), vendar je dobro vedeti vnaprej.
Ključavnica in mehanizem
Preveri, ali ključavnica deluje gladko. Pri sodobnih avtomobilih je ključavnica električna in se aktivira z daljinskim ključem ali gumbom v kabini. Če kupuješ kompleten pokrov s ključavnico, preveri, ali je električni mehanizem brezhiben.
Zadnje luči
Pri hatchback modelih so zadnje luči pogosto delno nameščene na pokrov prtljažnika. Preveri, ali so luči vključene v ceno in v kakšnem so stanju. Razpokano ali zameglilo steklo luči je estetska težava, lahko pa tudi razlog za padec na tehničnem pregledu.
Steklo (pri hatchbacku)
Zadnje steklo na hatchback pokrovu mora biti nepoškodovano. Zamenjava zadnjega stekla je draga (100 do 300 evrov) in zahteva specializirano lepljenje. Če pokrov prihaja z razpokanim steklom, to upoštevaj pri kalkulaciji cene.
Združljivost pokrova prtljažnika
Kot pri vseh karoserijskih delih je združljivost ključna. Pokrovi se razlikujejo po:
- Modelu in generaciji - Golf 7 in Golf 8 imata različna pokrova
- Tipu karoserije - hatchback, sedan, karavan imajo povsem različne pokrove
- Faceliftu - facelift različice imajo pogosto drugačne zadnje luči in s tem drugačen pokrov
- Opremi - z ali brez kamere, z ali brez spojlerja, z ali brez brisalca
Preveri OEM številko ali pošlji povpraševanje na PoDi in primerjaj ponudbe dobaviteljev.
Cene rabljenih pokrovov prtljažnika
- VW Golf (hatchback) - 80 do 200 evrov
- VW Passat (sedan) - 60 do 150 evrov
- BMW 3 serija (sedan) - 70 do 180 evrov
- Audi A3 (hatchback) - 100 do 250 evrov
- Škoda Octavia (sedan/kombi) - 60 do 180 evrov
- Opel Astra (hatchback) - 50 do 150 evrov
Vgradnja pokrova prtljažnika
Zamenjava pokrova prtljažnika je delo, ki traja od ene do treh ur, odvisno od kompleksnosti. Pri limuzinah je postopek razmeroma preprost, ker se pokrov sname z dveh tečajev in ni veliko električne opreme za odklop.
Pri hatchbacku je delo bolj zapleteno. Odklopiti moraš kable za zadnje luči, brisalec, kamero (če obstaja), ključavnico in gretje zadnjega stekla. Nato snemi blažilce, odvij tečaje in snemi pokrov. Vgradnja novega gre v obratnem vrstnem redu, s ključnim korakom nastavitve pozicije, da so razmaki enakomerni in da se pokrov pravilno zapira.
Cena vgradnje je običajno 80 do 200 evrov, odvisno od kompleksnosti in modela.
Kdaj popraviti namesto zamenjati
Če ima tvoj pokrov prtljažnika manjše vdolbine ali praske, je popravilo (PDR za vdolbine, poliranje ali lokalno lakiranje za praske) lahko bolj donosna možnost. PDR (paintless dent removal) za manjše vdolbine stane 30 do 80 evrov na vdolbino, lokalno lakiranje pa 100 do 200 evrov.
Vendar če je poškodba večja, če je pločevina upognjena ali deformirana od trka, ali če je korozija prevladala, je zamenjava z rabljenim pokrovom pametnejša možnost. Popravilo resno poškodovanega pokrova hitro preseže ceno rabljenega v dobrem stanju.
Nasveti za transport
Pokrov prtljažnika, posebej za hatchback, je velik in neroden kos. Če ga kupiš z osebnim prevzemom, poskrbi, da imaš dovolj velik avto za prevoz (kombi ali avto s prikolico). Če se pošilja z dostavo, vztrajaj pri kakovostnem pakiranju z zaščito robov in stekla.
En praktičen nasvet: postavi staro odejo ali kartonske plošče med pokrov in površino, na katero ga daš v vozilu. En majhen stik kovine ob kovino in že imaš prasko, ki jo boš moral lakirati.
Prihranek 50-70 % z dobro preverbo
Rabljen pokrov prtljažnika lahko prihrani 50 do 70 odstotkov v primerjavi z novim. Ključno je preveriti združljivost (model, letnik, tip karoserije, opremo), stanje pločevine in laka, delovanje ključavnice in blažilcev ter stanje stekla in luči pri hatchback različicah. S pravim delom in kakovostno vgradnjo bo razlika med rabljenim in novim pokrovom nevidna. Pošlji povpraševanje na PoDi in primerjaj ponudbe dobaviteljev za pokrov, ki ustreza tvojemu avtu.