Маглинките и дневните светла се оние делови од автомобилот за кои не размислувате додека не престанат да работат. А тогаш одеднаш сфаќате колку всушност биле корисни. Маглинки за возење во магла и дожд, дневни светла за видливост преку ден. И двата система имаат своја улога во безбедноста, а кога треба замена, половните делови се паметен избор што може да ви заштеди пристојна сума пари.
Овде е сè што треба да знаете: типови на маглинки и дневни светла, како да препознаете квалитетен половен дел, колку можете да очекувате да платите и како да ја направите вградбата.
Маглинки: што се и зошто се важни
Предните маглинки се ниско поставени светла во предниот браник на автомобилот. Нивната специфика е во тоа што произведуваат широк, низок сноп светло што е остро отсечен на врвот. Зошто? Затоа што во магла, дожд или снег високиот сноп светло (од фаровите) се одбива од честичките вода назад кон вас и всушност ја влошува видливоста. Маглинките го осветлуваат патот непосредно пред автомобилот без да „погодуваат“ честички магла над нивото на патот.
Покрај примарната функција за возење во лоши услови, маглинките се корисни и за:
- Осветлување на рабовите на патот - широкиот сноп го покрива просторот што главните фарови не го досегаат
- Возење по криволичести патишта - дополнително осветлување во кривини
- Секојдневно возење - многу возачи ги користат маглинките како дополнително осветлување при градско возење (иако тоа не е секогаш законски исправно)
Задните маглинки се задолжителни кај сите автомобили во ЕУ. Обично е тоа едно силно црвено светло на левата страна (или двете), и служат исклучиво за возење во магла за возачите зад вас да го видат вашето возило навреме.
Дневни светла (DRL): законска обврска
Дневните светла, или DRL (Daytime Running Lights), се светла кои автоматски се палат кога ќе го стартувате моторот. Нивната единствена цел е да го направат вашиот автомобил повидлив за другите учесници во сообраќајот преку ден. Од 2011 година, сите нови автомобили продадени во ЕУ мораат да имаат фабрички вградени дневни светла.
Кај постарите автомобили, улогата на дневните светла ја преземаат кратките светла или посебни сијалици во фаровите. Многу производители користат маглинки со намален интензитет како дневни светла, што значи дека кај некои модели маглинките и DRL делат исто куќиште.
Типови на дневни светла:
- Интегрирани во фарот - LED ленти или прстени во главниот фар (BMW „angel eyes“, Audi LED ленти)
- Засебни LED модули - самостојни LED единици монтирани во браникот или под фаровите
- Маглинки со DRL функција - маглинки кои работат со намален интензитет како дневни светла
- Модифицирани позициски сијалици - појаки позициски сијалици кои служат како DRL (постари автомобили)
Зошто се расипуваат маглинките и DRL
Маглинките и дневните светла имаат потежок живот од главните фарови затоа што се сместени ниско на браникот, блиску до патот. Тоа значи дека се изложени на:
Механички оштетувања
Каменчињата од патот се непријател број еден. Едно каменче во вистинско време на вистинско место и стаклото на маглинката пука. Освен тоа, ниско поставените маглинки први удираат при паркирање на тротоар, минување преку високи лежечки полицајци или возење по макадам. Дури и благ контакт со рабникот може да го напукне куќиштето или да ја помести маглинката од позиција.
Влага и корозија
Поради ниската положба, маглинките се постојано изложени на вода, кал, сол и хемикалии од патот. Заптивките стареат со време и влагата влегува во куќиштето. Откако влагата ќе влезе, ги корозира рефлекторите и контактите, и маглинката губи значаен дел од својата ефикасност.
Топлински шокови
Замислете: возите по дожд, маглинките се запалени и загреани, и одеднаш минувате преку голема лужа со ладна вода. Температурниот шок може да предизвика пукање на стаклото или леќата. Ова е почесто отколку што мислите.
Прегорување на сијалиците и LED деградација
Халогените сијалици во маглинките имаат ограничен век на траење. Ако користите маглинки секојдневно, сијалицата може да прегори за помалку од една година. LED дневните светла теоретски траат многу подолго, но во пракса LED чиповите можат да деградираат или целосно да престанат да работат поради вибрации, топлински циклуси или лош спој на плочката.
Колку чинат половните маглинки и дневните светла?
Маглинките се генерално достапни делови, дури и нови. Но кога ви треба специфична маглинка за поново модел со интегриран LED DRL, цената на новиот дел може да ве изненади.
Класични халогени маглинки (половни)
- Повеќето модели до 2015 - 10 до 30 евра по парче
- Премиум марки (BMW, Audi, Mercedes) - 20 до 50 евра по парче
Маглинки со интегриран LED DRL (половни)
- VW Golf 7, Passat B8 - 30 до 70 евра по парче
- BMW серија 3/5 (F30/F10) - 40 до 100 евра по парче
- Audi A3/A4 (2013+) - 40 до 90 евра по парче
Засебни LED DRL модули (половни)
- Стандардни модели - 20 до 50 евра по парче
- Премиум модели - 30 до 80 евра по парче
За споредба, нова маглинка со LED DRL за BMW F30 чини околу 150-200 евра. Половна во добра состојба оди за 50-70 евра. Тоа е заштеда од над 100 евра по парче, а ви требаат две.
На што да внимавате при купување на половни маглинки
Маглинките се релативно едноставни делови, но сепак има неколку работи на кои треба да обрнете внимание:
Стакло или леќа
Мора да биде чисто, без пукнатини, без замаглување однатре. Дури и мала пукнатина значи дека влагата ќе влегува и ќе ја уништува внатрешноста. Прегледајте внимателно под силно светло.
Рефлектор
Внатрешниот рефлектор мора да биде сјаен и чист. Потемнет или излупен рефлектор значи дека маглинката нема правилно да го насочи снопот светло и дека е практично бескорисна за својата примарна функција.
Носачи и спојки
Маглинките обично се монтираат во браникот со пластични спојки или метални носачи. Проверете дали сите носачи се цели и дали спојките не се скршени. Скршен носач значи дека маглинката нема цврсто да седи и ќе вибрира, што влијае на квалитетот на снопот и го забрзува трошењето.
LED функционалност
Ако купувате маглинка со интегриран LED DRL, задолжително проверете дали работат сите LED сегменти. LED-овите не можат поединечно да се менуваат, па ако еден не работи, делот е неупотреблив за таа функција. Идеално, тестирајте со спојување на батерија од 12V пред купување.
Компатибилност со браникот
Маглинките се дизајнирани за специфични браници. Ако вашиот автомобил имал facelift (освежување на моделот средината на производниот циклус), маглинките пред и по фејслифтот обично не се исти. Проверете ја точната година и варијацијата на моделот.
Вградување на половни маглинки
Замената на маглинките е работа што можете да ја направите сами, но бара малку повеќе трпение од замената на главните фарови затоа што маглинките се сместени во браникот.
Кај повеќето автомобили, маглинките се пристапни одоздола или преку отворот зад предниот калник. Постапката обично изгледа вака:
- Подигнете го автомобилот на дигалка или рампи за да имате пристап одоздола
- Тргнете ја заштитната обвивка под браникот (ако постои)
- Откачете го електричниот конектор од маглинката
- Одвијте ги завртките или свртете го бајонетниот прстен што ја држи маглинката
- Извадете ја старата маглинка и ставете ја новата
- Поврзете го конекторот и зацврстете ја маглинката
- Вратете ја заштитната обвивка
Кај некои модели (особено поновите со интегриран DRL), пристапот до маглинката бара симнување на дел од браникот или подоблогата на калникот. Тоа не е тешко, но одзема повеќе време.
По вградувањето, проверете го насочувањето на снопот. Маглинките мора да бидат насочени право или малку надолу. Никогаш нагоре затоа што ќе ги заслепувате возачите што доаѓаат, што е и опасно и незаконско.
Каде да набавите половни маглинки и DRL
Најбрзиот и најпоуздан начин е да испратите барање на PoDi. Наведете го моделот на автомобилот, годината на производство и кој точно дел ви треба (предна маглинка, задна маглинка, DRL модул), и ќе добиете понуди од добавувачи кои го имаат тој дел на залиха.
Алтернативно, маглинките се чести делови во автоотпадите затоа што браниците често се менуваат по судир, а маглинките во нив обично се неоштетени. Посетете го локалниот автоотпад и прашајте дали имаат браник со маглинки за вашиот модел, затоа што понекогаш е поефтино да се купи цел браник со маглинки отколку самата маглинка одделно.
Мали делови, голем придонес кон безбедноста
Маглинките и дневните светла се мали но важни делови што придонесуваат за вашата безбедност на патот. Половните примероци се одлична опција затоа што се механички едноставни, лесно се проверуваат и значително се поефтини од новите. Без оглед дали ви треба класична халогена маглинка или помодерен LED DRL модул, испратете барање на PoDi и пронајдете го вистинскиот дел за вашиот автомобил брзо и поволно.