Rabljeni dijelovi · Rabljeni motori
Rabljeni motori – BMW 3 Series (E90)
Kupovina polovnog motora za E90 u BiH gotovo uvijek je izbor između dva poznata rizika. Pre-LCI period od 2005. do 2008. koristio je M47TU2 2.0d (110 kW) i M57N2 3.0d (170 kW), a M47TU2 ima notornu slabost trošenja swirl flapova u usisniku koji se poslije 200.000 km mogu odlomiti i uvući unutar motora sa katastrofalnim posljedicama. Skoro svaki M47TU2 u ponudi ili je već prošao delete swirl flapova ili je živi rizik. LCI facelift 2008. donio je N47D20 (123 kW) koji je prešao na lanac razvodnog mehanizma i baš je taj motor BMW-u donio reputaciju "lanca koji puca". N47 lanac često strada već prije 150.000 km, a kvar je u praksi totalan jer se lanac nalazi na strani mjenjača. Sa verifikovanim autootpadima koji uz polovni motor prilažu VIN dekod i potvrdu da li je prošao swirl flap delete ili zamjenu lanca lakše ćete uporediti ponude i dogovoriti kupovinu. <!-- DRAFTED-BY: claude-as-reviewer (2026-05-16), pending real BS native confirmation -->
Bez registracije
Pošalji upit u 60 sekundi
Relevantni dobavljači
Upit ide profilima koji rade taj tip dijela
Direktan chat
Pitanja idu vendoru, ne nama
Varijante motora
Dostupne izvedbe
| Motor | Godine | Gorivo | Snaga |
|---|---|---|---|
| 335xi (306 Hp) | — | — | 306 Hp |
| 335i (306 Hp) | — | — | 306 Hp |
| 335d (286 Hp) Steptronic | — | — | 286 Hp |
| 335d (286 Hp) Steptronic | — | — | 286 Hp |
| 330xi (258 Hp) Steptronic | — | — | 258 Hp |
| 330xi (258 Hp) | — | — | 258 Hp |
| 330xd (231 Hp) DPF Steptronic | — | — | 231 Hp |
| 330xd (231 Hp) | — | — | 231 Hp |
| 330i (272 Hp) | — | — | 272 Hp |
| 330i (258 Hp) Steptronic | — | — | 258 Hp |
| 330i (258 Hp) | — | — | 258 Hp |
| 330d (231 Hp) DPF Steptronic | — | — | 231 Hp |
| 330d (231 Hp) | — | — | 231 Hp |
| 328xi (230 Hp) Steptronic | — | — | 230 Hp |
| 328xi (230 Hp) | — | — | 230 Hp |
| 328i (230 Hp) Steptronic | — | — | 230 Hp |
| 328i (230 Hp) | — | — | 230 Hp |
| 325xi (218 Hp) | — | — | 218 Hp |
| 325i (218 Hp) Steptronic | — | — | 218 Hp |
| 325i (218 Hp) | — | — | 218 Hp |
| 325d (197 Hp) Steptronic | — | — | 197 Hp |
| 325d (197 Hp) | — | — | 197 Hp |
| 320si (173 Hp) | — | — | 173 Hp |
| 320i (150 Hp) Steptronic | — | — | 150 Hp |
| 320i (150 Hp) | — | — | 150 Hp |
| 320d (177 Hp) DPF Steptronic | — | — | 177 Hp |
| 320d (163 Hp) DPF Steptronic | — | — | 163 Hp |
| 320d (163 Hp) | — | — | 163 Hp |
| 318i (129 Hp) Steptronic | — | — | 129 Hp |
| 318i (129 Hp) | — | — | 129 Hp |
| 318d (122 Hp) | — | — | 122 Hp |
Pitaj dobavljača
Što pitati dobavljača
- Koja je dokazana kilometraža i postoji li potvrda iz CRO/EU baze?
- Mogu li dobiti snimku rada motora prije demontaže ili video kompresije?
- Koja jamstva pružate (vrijeme, kilometri) i pokriva li radove ugradnje?
- Šaljete li motor s priključcima ili samo blok s glavom?
- Iz kojeg točno auta dolazi (VIN, godište, razlog otpada)?
Provjeri po dolasku
Što provjeriti kod dolaska
- Točan model i godište auta, opremska razina (jer ista zapremina ide u različite modele)
- Šifra motora s tablice (OEM kod, npr. CFFB, B47D20, M57N2)
- Vrsta goriva: benzin, dizel, hibrid, plug-in
- Sa ili bez priključnih sustava (zamašnjak, hladnjak, turbo, generator)
- Stvarna kilometraža i izvor podatka (servisna knjiga, originalan sat, izjava prodavača)
- Datum demontaže i razlog (kada auto i zašto je rasformiran)
- Postoji li snimka rada motora prije demontaže
- Servisna povijest: zadnja zamjena ulja, zubati remen, lanac
Zašto je VIN/OEM važan
VIN je apsolutno presudan kod motora jer šifra motora unutar iste oznake može imati različite revizije po godinama, različite mape kontrolnika i različite priključne sustave (turbo, ubrizgavanje, EGR). Slanjem VIN-a dobavljač može provjeriti je li njegov motor 100 posto kompatibilan s vašom transmisijom i elektronikom. Bez VIN-a postoji realan rizik da motor radi, ali javlja greške ili ne prolazi tehnički pregled.
Trebaš rabljeni motori za BMW 3 Series (E90)?
Pošalji jedan upit. Dobavljači ti se javljaju s ponudama.
Bez registracije · Tvoji kontakti ostaju privatni
Pogledaj još
Slično za ovaj dio
Kako funkcionira
Tri koraka do ponuda
Opiši dio
Vozilo + foto + opis.
Mi šaljemo upit dobavljačima
Onima koji rade tvoju marku/dio.
Primaš ponude i biraš
Uspoređuješ, razgovaraš, odlučuješ.
- VERIFIED profili nakon provjere
- Sigurna komunikacija (chat + proxy email)
- GDPR-usklađeno (logiramo metadate, ne sadržaj)
- Šest jezika regije
- Recenzije isključivo verificiranih kupaca