Rabljeni dijelovi · Rabljeni branici
Rabljeni branici – Peugeot 308 II (2013)
Najčešća zabuna kod polovnog branika za 308 II u BiH je nepoznavanje granice Phase 1 i Phase 2 facelifta, a upravo to odlučuje pristajanje jer revizija iz 2017. donosi potpuno novu masku i drugačiji donji segment koji se mehanički ne miješa sa Phase 1 nosačima iz perioda 2013. do 2017. Prepoznatljive plastične lavovske kandže u donjim kutovima branika su prvi dio koji puca pri parkirajzkom udaru zbog tanke geometrije i izložene pozicije, pa kupci često misle da im treba cijeli branik kada bi i posebna kandža uradila posao. GT-Line, GTi i GT BlueHDi nose vidljivo drugačije donje spojlere sa većim crnim otvorima, dok je GTi 270 branik rijedak i u BiH se traži tri do pet puta skuplje od običnog Allure. ACC radar od 2015. nadalje obavezno traži kalibraciju kroz Peugeot DiagBox ili Bosch KTS poslije zamjene. Pošaljite upit verifikovanim dobavljačima koji u oglasu označavaju Phase 1 ili Phase 2 i nivo opreme, lakše ćete uporediti ponude i dogovoriti kupovinu. <!-- DRAFTED-BY: claude-as-reviewer, 2026-05-16, pending real BS native confirmation -->
Bez registracije
Pošalji upit u 60 sekundi
Relevantni dobavljači
Upit ide profilima koji rade taj tip dijela
Direktan chat
Pitanja idu vendoru, ne nama
Varijante motora
Dostupne izvedbe
| Motor | Godine | Gorivo | Snaga |
|---|---|---|---|
| GTi 1.6 THP (270 Hp) | — | — | 270 Hp |
| GTi 1.6 THP (250 Hp) | — | — | 250 Hp |
| GT 2.0 BlueHDi (180 Hp) Automatic | — | diesel | 180 Hp |
| GT 1.6 THP (205 Hp) | — | — | 205 Hp |
| 2.0 e-HDI (150 Hp) Automatic | — | diesel | 150 Hp |
| 2.0 e-HDI (150 Hp) | — | diesel | 150 Hp |
| 2.0 BlueHDi (150 Hp) EAT6 | — | diesel | 150 Hp |
| 2.0 BlueHDi (150 Hp) | — | diesel | 150 Hp |
| 1.6 THP (156 Hp) | — | — | 156 Hp |
| 1.6 THP (125 Hp) | — | — | 125 Hp |
| 1.6 HDI (92 Hp) | — | diesel | 92 Hp |
| 1.6 e-HDI (115 Hp) | — | diesel | 115 Hp |
| 1.6 BlueHDi (120 Hp) Automatic | — | diesel | 120 Hp |
| 1.6 BlueHDi (120 Hp) | — | diesel | 120 Hp |
| 1.6 BlueHDi (100 Hp) | — | diesel | 100 Hp |
| 1.2 VTi (82 Hp) | — | petrol | 82 Hp |
| 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic | — | petrol | 130 Hp |
| 1.2 PureTech (130 Hp) | — | petrol | 130 Hp |
| 1.2 PureTech (110 Hp) | — | petrol | 110 Hp |
Pitaj dobavljača
Što pitati dobavljača
- Možete li poslati fotografije svih nosača i kuka ispod branika?
- Šifra boje i koliko se uklapa u izvornu (postoji li djelomično prelakiranje)?
- Jesu li uključene magljenke, senzori i nosač registracije ili samo branik?
- Šaljete li i pripadajući apsorber (pjenu) i poprečnu gredu?
Provjeri po dolasku
Što provjeriti kod dolaska
- Točan model, godište i facelift
- Opremska razina (S-line, M-Sport, R-line, AMG-Line, GT, Sport, Comfort)
- Šifra boje (npr. LB9A Candy White, A2 Tiefschwarz)
- Prednji ili stražnji branik
- Postoje li otvori za PDC senzore, magljenke, kameru, ACC radar
- Stanje nosača ispod (kuke, šine, vodilice)
- Je li u branik integriran difuzor ili spojler, te u kojem stanju
- OEM broj na poleđini ili na bočnim nosačima
Zašto je VIN/OEM važan
VIN je presudan jer otkriva opremsku razinu, šifru boje i tvornički ugrađenu opciju ACC radara ili kamere. Dva ista modela iz iste godine mogu imati potpuno drugačiji branik samo zbog razlike u opremi. Slanjem VIN-a dobavljač odmah vidi koji točan branik vam treba i izbjegava se vraćanje pošiljke.
Trebaš rabljeni branici za Peugeot 308 II (2013)?
Pošalji jedan upit. Dobavljači ti se javljaju s ponudama.
Bez registracije · Tvoji kontakti ostaju privatni
Pogledaj još
Slično za ovaj dio
Kako funkcionira
Tri koraka do ponuda
Opiši dio
Vozilo + foto + opis.
Mi šaljemo upit dobavljačima
Onima koji rade tvoju marku/dio.
Primaš ponude i biraš
Uspoređuješ, razgovaraš, odlučuješ.
- VERIFIED profili nakon provjere
- Sigurna komunikacija (chat + proxy email)
- GDPR-usklađeno (logiramo metadate, ne sadržaj)
- Šest jezika regije
- Recenzije isključivo verificiranih kupaca