Rabljeni dijelovi · Rabljeni branici
Rabljeni branici – Mercedes-Benz C-class (W204)
Mopf facelift iz 2011. promijenio je središnji dio prednjeg branika W204 i dodao dublji donji otvor, pa pre-FL i Mopf komad ne sjedaju jedan na drugi ni mehanički ni vizuelno. Unutar oba perioda postoje Elegance i Avantgarde linije sa suptilno različitim maskama, te zasebni AMG Sport i C63 AMG komad sa vidljivo većim bočnim otvorima i crnim donjim spojlerom. C63 AMG izvedba je rijetka u BiH ponudi i trguje se po cijenama četiri do osam puta većim od običnog branika, pa precizna oznaka trim linije u upitu nije kozmetika. Poslije 200.000 kilometara redovno puca središnja šina za registarsku tablicu (poznata slaba tačka W204) i raspada se gornji pričvrsni jezičak iznad fara. MB šifre boje 197 Obsidian Black i 775 Iridium Silver ne tumače se kao VAG kodovi i preklapanje sa djelimično prelakiranim donorom rijetko ispadne uredno. Pošalji upit autootpadima sa MB šifrom boje i opremskom linijom, povezujemo te sa onima koji rade Mercedes. <!-- DRAFTED-BY: claude-as-reviewer, 2026-05-17, pending real BS native confirmation -->
Bez registracije
Pošalji upit u 60 sekundi
Relevantni dobavljači
Upit ide profilima koji rade taj tip dijela
Direktan chat
Pitanja idu vendoru, ne nama
Varijante motora
Dostupne izvedbe
| Motor | Godine | Gorivo | Snaga |
|---|---|---|---|
| AMG C 63 V8 (457 Hp) 7G-TRONIC AMG SPEEDSHIFT PLUS | — | — | 457 Hp |
| C 350 CGI BlueEFFICIENCY V6 (292 Hp) 7G-TRONIC | — | — | 292 Hp |
| C 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC | — | — | 272 Hp |
| C 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC | — | — | 272 Hp |
| C 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | — | — | 272 Hp |
| C 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | — | — | 272 Hp |
| C 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 7G-TRONIC | — | — | 231 Hp |
| C 350 CDI BlueEFFICIENCY V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | — | — | 231 Hp |
| C 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC | — | — | 224 Hp |
| C 320 CDI V6 (224 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | — | — | 224 Hp |
| C 320 CDI V6 (224 Hp) | — | — | 224 Hp |
| C 300 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC | — | — | 231 Hp |
| C 300 V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | — | — | 231 Hp |
| C 300 V6 (231 Hp) | — | — | 231 Hp |
| C 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC | — | — | 231 Hp |
| C 280 V6 (231 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | — | — | 231 Hp |
| C 280 V6 (231 Hp) | — | — | 231 Hp |
| C 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC | — | — | 204 Hp |
| C 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC | — | — | 204 Hp |
| C 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | — | — | 204 Hp |
| C 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) | — | — | 204 Hp |
| C 250 V6 (201 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC | — | — | 201 Hp |
| C 250 V6 (201 Hp) | — | — | 201 Hp |
| C 230 V6 (204 Hp) 7G-TRONIC | — | — | 204 Hp |
| C 230 V6 (204 Hp) | — | — | 204 Hp |
| C 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop | — | — | 170 Hp |
| C 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 5G-TRONIC | — | — | 170 Hp |
| C 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) | — | — | 170 Hp |
| C 220 CDI (170 Hp) 5G-TRONIC | — | — | 170 Hp |
| C 220 CDI (170 Hp) | — | — | 170 Hp |
| C 200 Kompressor (184 Hp) 5G-TRONIC | — | — | 184 Hp |
| C 200 Kompressor (184 Hp) | — | — | 184 Hp |
| C 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) 5G-TRONIC | — | — | 184 Hp |
| C 200 CGI BlueEFFICIENCY (184 Hp) | — | — | 184 Hp |
| C 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) 5G-TRONIC | — | — | 136 Hp |
| C 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 Hp) | — | — | 136 Hp |
| C 200 CDI (136 Hp) 5G-TRONIC | — | — | 136 Hp |
| C 200 CDI (136 Hp) | — | — | 136 Hp |
| C 180 CGI BlueEFFICIENCY (156 Hp) 5G-TRONIC | — | — | 156 Hp |
| C 180 CGI BlueEFFICIENCY (156 Hp) | — | — | 156 Hp |
| C 180 1.8 Kompressor (156 Hp) 5G-TRONIC | — | — | 156 Hp |
| C 180 1.8 Kompressor (156 Hp) | — | — | 156 Hp |
| C 180 1.6 Kompressor BlueEFFICIENCY (156 Hp) 5G-TRONIC | — | — | 156 Hp |
| C 180 1.6 Kompressor BlueEFFICIENCY (156 Hp) | — | — | 156 Hp |
| C 180 CDI BlueEFFICIENCY (120 Hp) 5G-TRONIC | — | — | 120 Hp |
| C 180 CDI BlueEFFICIENCY (120 Hp) | — | — | 120 Hp |
Pitaj dobavljača
Što pitati dobavljača
- Možete li poslati fotografije svih nosača i kuka ispod branika?
- Šifra boje i koliko se uklapa u izvornu (postoji li djelomično prelakiranje)?
- Jesu li uključene magljenke, senzori i nosač registracije ili samo branik?
- Šaljete li i pripadajući apsorber (pjenu) i poprečnu gredu?
Provjeri po dolasku
Što provjeriti kod dolaska
- Točan model, godište i facelift
- Opremska razina (S-line, M-Sport, R-line, AMG-Line, GT, Sport, Comfort)
- Šifra boje (npr. LB9A Candy White, A2 Tiefschwarz)
- Prednji ili stražnji branik
- Postoje li otvori za PDC senzore, magljenke, kameru, ACC radar
- Stanje nosača ispod (kuke, šine, vodilice)
- Je li u branik integriran difuzor ili spojler, te u kojem stanju
- OEM broj na poleđini ili na bočnim nosačima
Zašto je VIN/OEM važan
VIN je presudan jer otkriva opremsku razinu, šifru boje i tvornički ugrađenu opciju ACC radara ili kamere. Dva ista modela iz iste godine mogu imati potpuno drugačiji branik samo zbog razlike u opremi. Slanjem VIN-a dobavljač odmah vidi koji točan branik vam treba i izbjegava se vraćanje pošiljke.
Trebaš rabljeni branici za Mercedes-Benz C-class (W204)?
Pošalji jedan upit. Dobavljači ti se javljaju s ponudama.
Bez registracije · Tvoji kontakti ostaju privatni
Pogledaj još
Slično za ovaj dio
Rabljeni farovi
Rabljeni motori
Rabljeni mjenjači
Rabljene haube
Rabljena stop svjetla
Rabljena vrata
Kako funkcionira
Tri koraka do ponuda
Opiši dio
Vozilo + foto + opis.
Mi šaljemo upit dobavljačima
Onima koji rade tvoju marku/dio.
Primaš ponude i biraš
Uspoređuješ, razgovaraš, odlučuješ.
- VERIFIED profili nakon provjere
- Sigurna komunikacija (chat + proxy email)
- GDPR-usklađeno (logiramo metadate, ne sadržaj)
- Šest jezika regije
- Recenzije isključivo verificiranih kupaca